ΑΝΑΜΝΗΣΕΙΣ! «ΟΤΑΝ το "Βήμα" έγραφε ότι "Πάσχει η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου"...»

Βαλιανάτος Μιχάλης   Καποτε , ας πουμε το 2005, ηταν κοινο μυστικο οτι σε ενα χρονο ο υπουργος ΠΕΧΩΔΕ Γιωργος Σουφλιας και η κυβερνηση Καραμ...

Βαλιανάτος Μιχάλης 
Καποτε , ας πουμε το 2005, ηταν κοινο μυστικο οτι σε ενα χρονο ο υπουργος ΠΕΧΩΔΕ Γιωργος Σουφλιας και η κυβερνηση Καραμανλη θα μοιραζε γυρω στα 7με 8 δις ευρω για την κατασκευη μεγαλων οδικων εργων. Σε ενα απο αυτα , ας πουμε την Ιονια Οδο, προυπολογισμου 1.075 δις ευρω ηταν αντιμετωπες δυο μεγαλες ξενες κατασκεαστικες ,μια γαλλικη και μια ισπανικη ,οι οποιες συνεργαζονταν αντιστοιχα με δυο ελληνικες κατασκευαστικες.. Στις 27 Ιανουαριου 2005 ένας κεραυνός χτύπησε τα καλώδια της γέφυρας Ριου Αντιρριου και ενα από αυτα ανεφλέγη και κόπηκε. Ας σημειωθει οτι την εκμεταλλευση της γεφυρας ειχε η γαλλικη εταιρεια και η ελληνικη συνεταιρος της. Κι ενω ολοι μιλουσαν οτι για την πυρκαγια του καλωδιου εφταιγε ο κεραυνος , ελληνικη εφημεριδα τον Μαιο του 2006 βγηκε με τιτλο "Πασχει η γεφυρα Ριου Αντιρριου" παρουσιαζοντας ενα πόρισμα εμπειρογνωμόνων που μιλουσε για "αστοχία υλικών" θέτοντας ετσι θέμα γενικότερης ασφάλειας της γέφυρας ( https://www.tovima.gr/2008/11/25/archive/pasxei-i-gefyra-rioy-antirrioy/) Εγινε της κολασεως ... 

Φυσικα οπως καταλαβατε , το εργο της Ιονιας Οδου το πηρε η ισπανικη εταιρεια μαζι με την ελληνικη κατασκευαστικη και μαλιστα αντι 1,4 δις. Aααα...Ξεχασα να σας πω οτι ο εκδοτης της εφημεριδας ηταν φιλος του ιδιοκτητη της ελληνικης κατασκευαστικης.. Οσο για την ασφαλεια τη Γεφυρας , η ιδια εφημεριδα ενα χρονο μετα κυκλοφορησε εχοντας στο κυριακατικο φυλλο της ενα ντοκυμαντερ του National Geographic στο οποιο η γεφυρα Ριου Αντιρριου εμφανιζοταν ως η ασφαλεστερη στην Ευρωπη!!! ( https://www.youtube.com/watch?v=yIqfMlrUoxw&ab_channel=RethymnoGuide)
Υ.Γ. Δεν ξερω γιατι θυμηθηκα αυτη την ιστορια σημερα που πεθανε ο Σταυρος Ψυχαρης...