GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Νέα εξέλιξη στην υπόθεση θανάτου της Ειρήνης Λαγούδη - Στο φως αποσπάσματα από την έκθεση του πραγματογνώμονα

Νέες αποκαλύψεις έρχονται στο φως της δημοσιότητας γύρω από την πολύκροτη υπόθεση της Ειρήνης Λαγούδη, που βρέθηκε νεκρή μέσα στο ...

Νέες αποκαλύψεις έρχονται στο φως της δημοσιότητας γύρω από την πολύκροτη υπόθεση της Ειρήνης Λαγούδη, που βρέθηκε νεκρή μέσα στο αυτοκίνητό της στη θέση Μυρτιά, στην ευρύτερη περιοχή του Θέρμου της Τριχωνίδας.

Ο δικηγόρος της οικογένειας της άτυχης 44χρονης έδωσε αποσπάσματα από την έκθεση παρατηρήσεων και σχολιασμού στην έκθεση αυτοψίας του Αντιστράτηγου – Υπαρχηγού ΠΣ, ε.α. Νομικού Ειδικού Ερευνητή – Δικαστικού Πραγματογνώμονα Διερεύνησης Εγκλημάτων Εμπρησμού Ανδριανού Γκούρμπατση.

Στα κείμενα που δημοσιοποιεί ο κ. Ταουξής αναφέρεται ότι υπάρχει δράστης που έβαλε τη φωτιά η οποία οδήγησε στον θάνατο την Ειρήνη Λαγούδη.

Σύμφωνα με τον κ. Γκούρμπατση: “Η επιλογή του καυσίμου που χρησιμοποίησε για να βάλει φωτιά εντός του αυτοκινήτου της Λαγούδη. Δηλαδή, του πετρελαίου κίνησης και όχι της εξαιρετικά εύφλεκτης βενζίνης, η οποία λόγω πτητικότητας, μπορεί υπό συγκεκριμένες συνθήκες να προκαλέσει με τον αέρα εκρηκτικό μείγμα και να εκραγεί. Η επιλογή του είδους καύσης, δηλαδή η επιλογή της ατελούς από την πλήρη καύση, με σκοπό τις μικρότερες δυνατές βλάβες από τη φωτιά. Υπήρξε δηλαδή φωτιά ελεγχόμενου αερισμού, αφού έφτασε στη μέγιστη τιμή έχοντας περίσσεια φορτίου πυρκαγιά. Υπολογίζεται ότι κάηκε το ένα τρίτο της συνολικής ποσότητας του πετρελαίου που ραντίστηκε στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αντίθετα, αν δηλαδή υπήρχε πλήρης καύση, θα απανθρακώνονταν η Ειρήνη Λαγούδη και θα προξενούνταν μεγάλες καταστροφές στο αυτοκίνητο και πολύ πιθανό η πυρκαγιά, λόγω του καπνού, να γινόταν αντιληπτή από κατοίκους της περιοχής. Το κλείσιμο του παραθύρου της πόρτας του συνοδηγού, για να μην εισέλθει εντός της καμπίνας οξυγόνο. Η θέση του διακόπτη του ανεμιστήρα στη θέση μηδέν, για να μην εισέλθει ούτε από εκεί εντός της καμπίνας οξυγόνο. Η τοποθέτηση και η διάταξη που ανευρέθηκαν το μπιτόνι που περιείχε το καύσιμο υγρό, ο αναπτήρας και το πώμα του μπιτονιού”.

Στην έκθεση ο εμπρηστής χαρακτηρίζεται “οργανωμένος, μεθοδικός και με ικανότητα να επηρεάζει άλλα άτομα”. Τα χαρακτηριστικά της δράσης του είναι: “Η χρήση του μέσου πρόκλησης εμπρησμού γίνεται προκειμένου να εξασφαλίσει χρονοκαθυστέρηση, για να απομακρυνθεί και επιτύχει ένα πειστικό άλλοθι. Δεν επιλέγει εύκολο στην πρόσβαση τόπο για να μη γίνει αντιληπτός. Κινείται χωρίς περιορισμούς, δηλαδή εξασφαλίζει ότι έχει πολλές επιλογές πρόσβασης στο σημείο του εμπρησμού. Μετά τη διάπραξη του εμπρησμού αλλάζει κάποιες συμπεριφορές, που μπορεί να τον προδώσουν ή να κινήσουν υποψίες. Η βασική του αδυναμία είναι η υπερεκτίμηση των δυνατοτήτων του”.

Άλλο ένα ενδιαφέρον στοιχείο που σημειώνει ο κ. Γκουρμπάτσης είναι ότι η άτυχη 44χρονη καθόταν κατά την έναρξη και κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς στη θέση του συνοδηγού, φορώντας μάλιστα τη ζώνη ασφαλείας. Ωστόσο, βρέθηκε από τις Αρχές νεκρή στο πίσω κάθισμα, γεγονός που δείχνει, σύμφωνα με την έρευνα, ότι ενδεχομένως οι δράστες ήταν δύο: “Το άτομο που προκάλεσε τη φωτιά μαζί με συνεργό του, κατά το 10λεπτο έως 15λεπτο χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από την έναρξη της φωτιάς, μέχρι και την αυτοκατάσβεσή της, βρίσκονταν έξω από το αυτοκίνητο και περίμεναν τον ασφυκτικό θάνατο του θύματος από τα δηλητηριώδη αέρια. Όταν έσβησε η φωτιά, άνοιξαν την πόρτα και μετέφεραν τη θανούσα από τη θέση του συνοδηγού στο πίσω κάθισμα. Κατά τη μεταφορά αποτυπώθηκαν στο πίσω δεξιό παράθυρο, καθώς και στο επάνω αυτού τμήμα του ουρανό της καμπίνας πελματικά αποτυπώματα, το πιο πιθανόν από τα μποτάκια που φορούσε η Ειρήνη Λαγούδη, ενώ από το δεξί υπόδημα σκίστηκε και η ταπετσαρία του καλύμματος του πίσω καθίσματος”.

Πηγή πληροφοριών: tanea.gr

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *