Η Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΤΥ), η οποία είναι θυγατρική του ΟΣΕ, προχώρησε σε 424 νέες προσλήψεις μέσα σε ένα χρόν...
Η Ελληνική Εταιρία Συντήρησης Τροχαίου Υλικού (ΕΕΣΤΥ), η οποία είναι θυγατρική του ΟΣΕ, προχώρησε σε 424 νέες προσλήψεις μέσα σε ένα χρόνο, κατήγγειλε ο αντιπρόεδρος της ΝΔ, Κωστής Χατζηδάκης, καταθέτοντας σχετική ερώτηση προς τους υπουργούς Οικονομικών Ευκλείδη Τσακαλώτο, και Υποδομών & Μεταφορών Χρήστο Σπίρτζη.
Ο αντιπρόεδρος της ΝΔ τονίζει πως σε μια εταιρία με μόνιμο προσωπικό γύρω στα 400 άτομα, με βάση τα στοιχεία από τη Διαύγεια, προκύπτει ότι από τον Δεκέμβριο του 2016 μέχρι τον Ιανουάριο του 2018 έκανε 424 νέες προσλήψεις μέσω αποφάσεων για ανάθεση έργου.
Αναφέροντας τα σχετικά στοιχεία που υπάρχουν στη Διαύγεια, ο κ. Χατζηδάκης κατηγορεί την κυβέρνηση ότι επειδή η εταιρία είναι υπό ιδιωτικοποίηση, χρηματοδοτεί τις προσλήψεις με το εξής τέχνασμα: Αυξάνει τα έσοδα από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για συντήρηση τροχαίου υλικού και, στη συνέχεια, για να μην επιβαρυνθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τα συμψηφίζει με τα μισθώματα που η ΤΡΑΙΝΟΣΕ επρόκειτο να καταβάλει στην ΓΑΙΑΟΣΕ (η οποία είναι ο διαχειριστής του τροχαίου υλικού του Δημοσίου).
Με άλλα λόγια, τονίζει ο κ. Χατζηδάκης, "τις προσλήψεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ χρηματοδοτεί μέσω ΓΑΙΑΟΣΕ ο Έλληνας φορολογούμενος!"
Ο κ. Χατζηδάκης θέτει στους υπουργούς τα εξής ερωτήματα:
•Διαψεύδουν την ακρίβεια των στοιχείων της Διαύγειας, με δεδομένο ότι είναι στη διάθεση και των ιδίων τα 424 links των αποφάσεων με τις οποίες επιβεβαιώνονται οι προσλήψεις;
•Διαψεύδουν ότι το κόστος των προσλήψεων αυτών θα καλυφθεί μέσω ΓΑΙΑΟΣΕ από τους φορολογούμενους;
•Προτίθεται κάποιος να δείξει τη στοιχειώδη ευαισθησία παραιτούμενος από τη θέση του για αυτά τα απίστευτα σκάνδαλα;
Δείτε εδώ την απόφαση από τη Διαύγεια
Πηγή: enikonomia.gr
Ο αντιπρόεδρος της ΝΔ τονίζει πως σε μια εταιρία με μόνιμο προσωπικό γύρω στα 400 άτομα, με βάση τα στοιχεία από τη Διαύγεια, προκύπτει ότι από τον Δεκέμβριο του 2016 μέχρι τον Ιανουάριο του 2018 έκανε 424 νέες προσλήψεις μέσω αποφάσεων για ανάθεση έργου.
Αναφέροντας τα σχετικά στοιχεία που υπάρχουν στη Διαύγεια, ο κ. Χατζηδάκης κατηγορεί την κυβέρνηση ότι επειδή η εταιρία είναι υπό ιδιωτικοποίηση, χρηματοδοτεί τις προσλήψεις με το εξής τέχνασμα: Αυξάνει τα έσοδα από την ΤΡΑΙΝΟΣΕ για συντήρηση τροχαίου υλικού και, στη συνέχεια, για να μην επιβαρυνθεί η ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τα συμψηφίζει με τα μισθώματα που η ΤΡΑΙΝΟΣΕ επρόκειτο να καταβάλει στην ΓΑΙΑΟΣΕ (η οποία είναι ο διαχειριστής του τροχαίου υλικού του Δημοσίου).
Με άλλα λόγια, τονίζει ο κ. Χατζηδάκης, "τις προσλήψεις της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ χρηματοδοτεί μέσω ΓΑΙΑΟΣΕ ο Έλληνας φορολογούμενος!"
Ο κ. Χατζηδάκης θέτει στους υπουργούς τα εξής ερωτήματα:
•Διαψεύδουν την ακρίβεια των στοιχείων της Διαύγειας, με δεδομένο ότι είναι στη διάθεση και των ιδίων τα 424 links των αποφάσεων με τις οποίες επιβεβαιώνονται οι προσλήψεις;
•Διαψεύδουν ότι το κόστος των προσλήψεων αυτών θα καλυφθεί μέσω ΓΑΙΑΟΣΕ από τους φορολογούμενους;
•Προτίθεται κάποιος να δείξει τη στοιχειώδη ευαισθησία παραιτούμενος από τη θέση του για αυτά τα απίστευτα σκάνδαλα;
Δείτε εδώ την απόφαση από τη Διαύγεια
Πηγή: enikonomia.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια
ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση