Το Ράλι Κλασικών Αυτοκινήτων στις Σπέτσες

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το "Εαρινό Ράλι ΦΙΛΠΑ - Ποσειδώνιο", με τη συμμετοχή να είναι υψηλότερη από κάθε άλλη χρονιά και τ...

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το "Εαρινό Ράλι ΦΙΛΠΑ - Ποσειδώνιο", με τη συμμετοχή να είναι υψηλότερη από κάθε άλλη χρονιά και το ενδιαφέρον του κοινού να παραμένει αμείωτο.

Περισσότερα από 100 αυτοκίνητα αντίκες, με το παλαιότερο από αυτά να χρονολογείται από τη δεκαετία του 1920, έφτασαν στο νησί των αρωμάτων για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, φέρνοντας στην Πλατεία Ποσειδώνιου μνήμες από μια άλλη εποχή.

Όπως κάθε χρόνο, έτσι και φέτος τα πληρώματα συναντήθηκαν το πρωί του Σαββάτου στα Ίσθμια της Κορίνθου με την εκκίνηση του πρώτου οχήματος να δίνεται στις 10.00 π.μ., ενώ λίγο μετά ακολούθησαν και οι υπόλοιποι συμμετέχοντες. Ύστερα από μια διαδρομή-περιήγηση στους Νομούς Κορινθίας και Αργολίδας, τα αυτοκίνητα αντίκες έφτασαν στην Κόστα από όπου και πέρασαν στις Σπέτσες με Ferry Boat.

Οι θεατές που είχαν συγκεντρωθεί στην Πλατεία Ποσειδωνίου επεφύλαξαν θερμή υποδοχή για τα αυτοκίνητα ανεκτίμητη αξίας που πέρασαν την ειδικά διαμορφωμένη αψίδα της ΦΙΛΠΑ για να πάρουν τη θέση τους μπροστά από το εμβληματικό Poseidonion Grand Hotel. Chrysler, Porche, Mercedes, Chevrolet και Alfa Romeo προκάλεσαν αίσθηση με τη μεγαλοπρεπή εμφάνισή τους που αναδεικνυόταν στο κοσμοπολίτικο περιβάλλον των Σπετσών με φόντο το ιστορικό ξενοδοχείο.

Το Poseidonion Grand Hotel υποδέχτηκε και φέτος με ιδιαίτερη χαρά τα πληρώματα στη θρυλική βεράντα του. Στη δεξίωση που παρατέθηκε προς τιμήν τους, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να ανταλλάξουν ιδέες σχετικά με το πάθος όλων, τα αυτοκίνητα αντίκες, καθώς και να απολαύσουν τη μαγευτική θέα στον Αργοσαρωνικό κόλπο.

Στις 24 ώρες που έμειναν στο νησί, τα αυτοκίνητα αποτέλεσαν αντικείμενο θαυμασμού για όλους, με την Chrysler Double Phaethon του 1927 να κλέβει τις εντυπώσεις.

Όσον αφορά το αγωνιστικό μέρος, φέτος οι συμμετέχοντες είχαν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ των κατηγοριών Regularity και Touring. Η πρώτη περιελάμβανε πέντε ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 110 χλμ., που διανύθηκαν το Σάββατο στη διαδρομή μέχρι την Κόστα, ενώ η δεύτερη μία μόνο ειδική διαδρομή 25 χλμ. η οποία πραγματοποιήθηκε το πρωί της Κυριακής με τους συμμετέχοντες να κάνουν τον γύρο του νησιού, απολαμβάνοντας το εξαιρετικής ομορφιάς τοπίο των Σπετσών.

Η διήμερη εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την ανάδειξη των νικητών του αγώνα. Στην κατηγορία Regularity νικητής αναδείχθηκε οι Γεώργιος και Ελισάβετ Δελαπόρτα με μία Mercedes Benz 280SL του 1969, στη δεύτερη θέση οι Γιώργος Γεωργακόπουλος - Κωνσταντίνος Τσιτσιλώνης με ένα Mini Morris του 1967 ενώ στην τρίτη θέση οι Δημήτρης και Ελευθέριος Λιάκος με ένα Volkswagen Karmann Ghia του 1958.

Στην κατηγορία Touring πρώτοι νικητές αναδείχθηκαν οι Γιώργος και Δημήτρης Ναθαναήλ με μια BMC Wolseley 16/60 B του 1968, στη δεύτερη θέση οι Λυμπέρης Παπάζογλου - Ηλίας Μανιάτης με μια Porsche 914 του 1970 και στην τρίτη θέση οι Γιώργος Λαμπρόπουλος - Ιωάννα Μπαγινέτα με μια Mercedes Benz 250CE του 1971.