GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Bentley Bentayga: Η ανατομία ενός... πυραύλου

Η Bentley Motors ανακοίνωσε τα πλήρη στοιχεία του νέου μοντέλου Bentayga, ενός αυτοκινήτου που συνδυάζει απαράμιλλη πολυτέλεια με κατ...

Bentley Bentayga: Η ανατομία ενός... πυραύλου
Η Bentley Motors ανακοίνωσε τα πλήρη στοιχεία του νέου μοντέλου Bentayga, ενός αυτοκινήτου που συνδυάζει απαράμιλλη πολυτέλεια με καταπληκτικές επιδόσεις και καθημερινή χρηστικότητα. Με το νέο W12 κινητήρα, η Bentayga είναι το πιο γρήγορο, ισχυρότερο και πολυτελές SUV στον κόσμο. Προσφέρει οδηγική απόλαυση και εμπειρία με καινοτόμα χαρακτηριστικά τεχνολογίας.

Σχεδίαση/εξοπλισμός
Σχεδιασμένο και κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου στο Crewe, η Bentayga έχει το καθαρόαιμο στυλ της Bentley. Με σχεδίαση που θυμίζει γλυπτική και αποπνέει κομψότητα ισορροπεί τέλεια τον σπορ χαρακτήρα με τη διαχρονική παρουσία.
Από τους τέσσερις στρογγυλούς προβολείς LED και την μεγάλη χαρακτηριστική μάσκα μέχρι και τους ξεχωριστούς, δυναμικούς τροχούς, το DNA της Bentley είναι παντού εμφανές.
Η Bentayga μπορεί να υπερηφανεύεται για το καλύτερο εσωτερικό αυτοκινήτου σε παγκόσμιο επίπεδο με το απαράμιλλο επίπεδο ακριβείας σε θέμα κατασκευής. Οι λεπτομέρειες σε μέταλλο, ξύλο και δέρμα (συμπεριλαμβανομένου του σχολαστικού φινιρίσματος σε κάθε σημείο της καμπίνας) αποτελούν την επιτομή της σύγχρονης βρετανικής πολυτέλειας. Αυτό το επίπεδο της τελειότητας επιτυγχάνεται μόνο λόγω της εξαιρετικής δεξιοτεχνίας των ανθρώπων που εργάζονται και κατασκευάζουν το μοντέλο αυτό στο Crewe.

Ο νέος twin-turbo 6λιτρος κινητήρας W12 είναι η καρδιά της νέας Bentayga. Ο πανίσχυρος 12κύλινδρος κινητήρας συνδυάζει την αποτελεσματικότητα, την φινέτσα και τα εξαιρετικά επίπεδα ισχύος και ροπής. Το πιο ισχυρό και γρηγορότερο SUV του κόσμου, με ιπποδύναμη 608ps και ροπή 900 Nm χρειάζεται μόνο 4,1 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από τα 0 στα 100km/h με μέγιστη κορυφαία ταχύτητα τα 301km/h.
Η πρώτη επίσημη παρουσίαση της Bentayga γίνεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης που θα λειτουργεί για το κοινό από τις 15 έως τις 27 Σεπτεμβρίου 2015.

Πλήθος οδηγικών βοηθημάτων κορυφαίας τεχνολογίας, καθώς και συστημάτων που εντάσσονται στην κατηγορία του ‘infotainment’, εξελιγμένα με στόχο την αύξηση του επιπέδου ασφάλειας, άνεσης, και ευκολίας, καθιστούν τη Bentayga ένα πρωτοποριακό, ιδιαίτερα εξελιγμένο, και πλήρως «δικτυωμένο» πολυτελές SUV.
Το συγκεκριμένο μοντέλο προσφέρει την πληρέστερη γκάμα επιλογών από οποιοδήποτε άλλο όχημα, για κίνηση τόσο εντός, όσο και εκτός δρόμου (όπως το σύστημα «Bentley Drive Dynamics», αλλά και η προαιρετική επιλογή ‘Responsive Off-Road’). Έως και οκτώ προγράμματα δίνουν στον οδηγό τη δυνατότητα, με την απλή περιστροφή ενός διακόπτη, να επιλέξει τις ιδανικές ρυθμίσεις για κίνηση σε οποιαδήποτε κατάσταση δρόμου. Η μοναδική αυτή ευελιξία συμπληρώνεται και από το πρόγραμμα με την ονομασία ‘BentleyDynamicRide’ (ηλεκτρικά ενεργοποιούμενος έλεγχος ανατροπής), και το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης EPAS (Electric Power-Assisted Steering).

Η επιλογή ResponsiveOff-Road, δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει τις κατάλληλες ρυθμίσεις των συστημάτων του αυτοκινήτου, ανάλογα με την επιφάνεια του οδοστρώματος, για κίνηση εκτός δρόμου, ενώ ταυτόχρονα στην οθόνη του οδηγού εμφανίζονται πληροφορίες όπως η εγκάρσια & διαμήκης εκτροπή, η γωνία κλίσης, η γωνία στροφής των τροχών, η γωνία του τιμονιού, οι ενδείξεις της πυξίδας, και το υψόμετρο.
Το ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας ACC (Adaptive Cruise Control) με τη λειτουργία προληπτικής δράσης (Predictive ACC), μαζί με το σύστημα Stop & Go και το TrafficAssist δίνουν στον οδηγό τη δυνατότητα διατήρησης σταθερής απόστασης από το προπορευόμενο όχημα. Η λειτουργία προληπτικής δράσης (Predictive ACC) χρησιμοποιεί τα δεδομένα από το σύστημα πλοήγησης, τους αισθητήρες και τις κάμερες, ώστε να προβλέπει τις επερχόμενες στροφές, τα όρια της πόλης, καθώς και τις αλλαγές των ορίων ταχύτητας, ώστε να μπορεί να προσαρμόζει ανάλογα και την ταχύτητα του αυτοκινήτου, βελτιώνοντας παράλληλα και το επίπεδο άνεσης, αλλά και την κατανάλωση.
Η Bentayga εξοπλίζεται επίσης και με πληθώρα βοηθημάτων αποκλειστικά για αστικές συνθήκες κυκλοφορίας. Μεταξύ αυτών είναι : Το σύστημα αναγνώρισης πινακίδων της τροχαίας (Traffic Sign Recognition), που αναγνωρίζει μία ευρεία γκάμα πινακίδων και εμφανίζει τις αντίστοιχες πληροφορίες στον οδηγό, το σύστημα προειδοποίησης οπίσθιας κυκλοφορίας (Rear Crossing Traffic Warning), που με τη βοήθεια της τεχνολογίας ενός ραντάρ, όταν το αυτοκίνητο βγαίνει από χώρο στάθμευσης με την όπισθεν, ανιχνεύει αν στην πορεία του υπάρχει κυκλοφορία διερχόμενων αυτοκινήτων, και το σύστημα TopView, που με τη βοήθεια 4 καμερών δίνει στον οδηγό μία πλήρη εικόνα περιφερειακά του αυτοκινήτου, εξασφαλίζοντας έτσι την ευκολία οδήγησης σε καθημερινές συνθήκες.
Το SUV της Bentley διατίθεται επίσης και με σύστημα υποβοήθησης πάρκινγκ (Park Assist), ένα σύστημα που υπολογίζει αν οι διαστάσεις της θέσης στάθμευσης είναι επαρκείς (σε παράλληλο ή σε σειρά παρκάρισμα), και στη συνέχεια αναλαμβάνει όλους τους χειρισμούς του τιμονιού, οδηγώντας το αυτοκίνητο ακόμα και στις πιο στριμωγμένες θέσεις.
Μερικά ακόμη πρωτοποριακά συστήματα που είναι διαθέσιμα στην Bentayga, είναι το Electronic Night Vision, όπου με τη βοήθεια τεχνολογίας υπερύθρων, ανιχνεύει πιθανά εμπόδια στην πορεία του αυτοκινήτου, αλλά και το Head-Up Display, που περιορίζει το βαθμό απόσπασης της προσοχής του οδηγού από το δρόμο, και αυξάνει το επίπεδο ασφάλειας.
Κορυφαίας τεχνολογίας είναι και το εντελώς νέο σύστημα infotainment. Οθόνη αφής των 8” με κορυφαίες δυνατότητες πλοήγησης, σκληρός δίσκος χωρητικότητας 60GB, και επιλογές εμφάνισης σε πάνω από 30 γλώσσες.
Οι επιβάτες του πίσω καθίσματος έχουν στη διάθεσή τους το νέο Bentley Entertainment Tablet, μία φορητή συσκευή Android με οθόνη 10.2”, και δυνατότητες 4G, WiFi και Bluetooth, για εύκολη και ταχύτατη σύνδεση από το αυτοκίνητο.
Ο υποψήφιος πελάτης μίας Bentayga μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε τρείς διαφορετικούς τύπους ηχοσυστημάτων: το βασικό ηχοσύστημα της Bentley, το ηχοσύστημα Bentley Signatur, και το Premium ηχοσύστημα της Naim Audio for Bentley. Το τελευταίο είναι το πιο ισχυρό ηχοσύστημα της κατηγορίας, με συνολική απόδοση που φτάνει τα 1,950 watt, 18 ηχεία και super-tweeters για απαράμιλλη ηχητική απόλαυση και αναπαραγωγή ακόμα και των πιο υψηλών συχνοτήτων.
Σχεδιαστικά, ξεχωρίζουν, η θηριώδης κυψελωτή μάσκα, και οι πρόσθετες εισαγωγές σε κάθε πλευρά της, χαρίζουν στη Bentayga μία δυναμική και ταυτόχρονα κομψή εμφάνιση, ενώ στο μπροστινό μέρος δεσπόζουν τα 4 στρογγυλά φωτιστικά σώματα με LED, που ενσωματώνονται αρμονικά με τα εξολοκλήρου αλουμινένια εμπρός φτερά. Πρωτοποριακά σχεδιαστικά χαρακτηριστικά, όπως το διακριτικό σύστημα πλύσης των προβολέων που ενσωματώνεται στο κέντρο του κάθε φωτιστικού σώματος, αποδεικνύουν τη σημασία που έχει δοθεί στην κάθε λεπτομέρεια του αυτοκινήτου.
Για να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στον εκτός δρόμου χαρακτήρα της Bentayga, η σχεδιαστική ομάδα της Bentley τοποθέτησε στον εμπρός προφυλακτήρα, και ακριβώς κάτω από το εμπρός σποϊλερ, μία πολύ κομψή προστατευτική ποδιά.
Ο συνδυασμός, προχωρημένων σχεδιαστικών τεχνικών, καινοτόμων μηχανολογικών λύσεων, και κορυφαίων τεχνολογιών παραγωγής (συμπεριλαμβανόμενης και της εκτεταμένης χρήσης αλουμινίου) έχει σαν αποτέλεσμα τον περιορισμό του συνολικού βάρους κατά 236 ολόκληρα κιλά, σε σύγκριση με αμάξωμα αντίστοιχων συμβατικών μοντέλων.
Στο βασικό εξοπλισμό διατίθεται επίσης και η πανοραμική γυάλινη οροφή. Καταλαμβάνοντας το 60 σχεδόν τοις εκατό της συνολικής οροφής του αυτοκινήτου, η γυάλινη οροφή με 1.35μ2 επιφάνεια, χωρίζεται σε δύο τμήματα. Το εμπρός τμήμα ανακλίνεται και είναι συρόμενο, ενώ ολόκληρη η γυάλινη επιφάνεια καλύπτεται εσωτερικά από ηλεκτρικά ανοιγόμενη κουρτίνα.
Κατά μήκος της οροφής δεξιά και αριστερά έχουν τοποθετηθεί αλουμινένιες μπάρες οι οποίες διατίθενται σε δίχρωμο φινίρισμα : μαύρο γυαλιστερό για τη βάση και ανοδιωμένο αλουμίνιο για το πάνω μέρος, ενώ η νέα γκάμα ζαντών αλουμινίου είναι σε διαστάσεις από 20 έως 22 ίντσες.
Από τα πρώτα δευτερόλεπτα που θα καθίσει κανείς στο εσωτερικό της νέας Bentayga, θα διαπιστώσει ότι βρίσκεται σε ένα όμορφο περιβάλλον από χειροποίητο ξύλο και δέρμα σε μοναδική αρμονία, που έχουν σχεδιαστεί με τέτοια ακρίβεια, ώστε να δίνουν την εικόνα της απόλυτης τελειότητας.
Ο πίνακας οργάνων είναι εμπνευσμένος σχεδιαστικά από το μοτίβο των φτερών του εμβλήματος της Bentley, ενώ αίσθηση προκαλεί το τέλειο φινίρισμα των επιφανειών που εκτείνονται από τις πόρτες, το περίγραμμα των οργάνων, τη βάση χαμηλά της κεντρικής κονσόλας, και φτάνουν μέχρι και το χώρο του πατώματος στη θέση του συνοδηγού.
Τα σχολαστικά επιλεγμένα υλικά των επενδύσεων, όπου κάθε ένα από τα 15 επιμέρους τμήματα έχουν φιλοτεχνηθεί με το χέρι από τεχνίτες της Bentley, διατίθενται σε 7 πολυτελείς αποχρώσεις, και έχουν υποστεί κατεργασία με τη σφραγίδα ποιότητας και πολυτέλειας της Bentley.
Τα μεταλλικά μέρη, προσεκτικά γυαλισμένα με το χέρι, κοσμούν το ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες. Το έμβλημα της Bentley που δεσπόζει στον επιλογέα των προγραμμάτων κίνησης, το λεβιέ των ταχυτήτων, τους εμβληματικούς στρογγυλούς αεραγωγούς, και τα όργανα, προσθέτει κύρος και κομψότητα στο εσωτερικό.
Τα αναπαυτικά εμπρός καθίσματα, με το χειροποίητο δέρμα και τις 22 επιλογές ρύθμισης, όπως η οσφυϊκή ρύθμιση, και τα μαξιλαράκια της πλάτης, εξασφαλίζουν μοναδικό βαθμό άνεσης και υποστήριξη κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Η αίσθηση της άνεσης ενισχύεται ακόμα περισσότερο χάρη στο σύστημα μασάζ με τα 6 προγράμματα, και τις επιλογές θέρμανσης και εξαερισμού των καθισμάτων.
Είτε στην 4θέσια, είτε στην 5θέσια διάταξη, όλα τα δερμάτινα καθίσματα στη Bentayga διαθέτουν εμφανείς ραφές και ειδικό σχέδιο στις πλάτες, που παραπέμπει σε αυθεντικό Βρετανικό κυνηγητικό τζάκετ.
Οι ειδικοί της Bentley έχουν προσεκτικά επιλέξει μόνο τα καλύτερα δέρματα, από ζώα προερχόμενα από δροσερά Ευρωπαϊκά κλίματα, τα οποία έχουν βαφεί για μία και μοναδική φορά με φυσικές χρωστικές ύλες. Οι πελάτες καλούνται να επιλέξουν ανάμεσα σε 15 χρώματα, 3 σε διχρωμία, και μία μονόχρωμη.
Στην 4θέσια διάταξη, οι δύο ξεχωριστές πίσω θέσεις ρυθμίζονται κατά 18 διαφορετικούς τρόπους και περιλαμβάνουν επίσης και λειτουργία μασάζ, εξαερισμού αλλά και υποπόδια. Η πίσω κονσόλα ενσωματώνει πρόσθετες ευκολίες όπως ποτηροθήκες, μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους, και θύρες USB.
Η αίσθηση της πολυτέλειας συμπληρώνεται και από το σταθερό διαχωριστικό μεταξύ πίσω καθίσματος και χώρου αποσκευών που απομονώνει εντελώς το πορτμπαγκάζ από την καμπίνα. Με επένδυση στο ίδιο μοτίβο με τα καθίσματα, περιλαμβάνει θυρίδα για τη μεταφορά σκι, δημιουργεί έναν μοναδικό για την κατηγορία των SUV, χώρο για τους πίσω επιβάτες.
Η πανοραμική ηλιοροφή που καλύπτει σχεδόν ολόκληρη την επιφάνεια της οροφής του αυτοκινήτου, είναι κατασκευασμένη από στρώσεις ηχοαπορροφητικού υλικού, δίνει τη δυνατότητα στο φυσικό φώς να πλημμυρίζει το εσωτερικό τονίζοντας ακόμα περισσότερο τις λεπτομέρειες της πολυτέλειας.
Η λειτουργία hands-free για το άνοιγμα και κλείσιμο της πίσω πόρτας αποκαλύπτει τον μεγάλο και πρακτικό χώρο αποσκευών και ένα προαιρετικό αναδιπλούμενο πάγκο, ιδανικό για εκείνους που επιθυμούν να απολαύσουν τη φύση κάνοντας μία μικρή στάση. Η πρωτοποριακή αυτή λύση είναι ένα αναδιπλούμενο κάθισμα με την ίδια ακριβώς δερμάτινη επένδυση που ταιριάζει απόλυτα στο σχήμα και το μέγεθος του πατώματος του χώρου των αποσκευών.
Κινητήρας W12
Καρδιά της Bentayga είναι ο ολοκαίνουργιος κινητήρας, προϊόν του εργοστασίου του Crewe, W12 TSI. Ο 6λιτρος αυτός twin-turbo συνδυάζει την οικονομία, την πολυτέλεια και την αξεπέραστη δύναμη και ροπή. Πρόκειται για τον πλέον εξελιγμένο 12κύλινδρο κινητήρα στον κόσμο που αποδίδει 600 ίππους (608 PS / 447 kW) στις 6,000 σαλ, και 900 Nm ροπής από τις 1,250 έως τις 4,500 σαλ. Η Bentayga φτάνει σε ταχύτητα 100χλμ/ώρα σε μόλις 4,1δλ., ενώ η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 301χλμ/ώρα.
Ο νέος W12 χρησιμοποιεί τεχνολογία τροφοδοσίας τόσο άμεσου, όσο και έμμεσου ψεκασμού. Ο συνδυασμός και η αυτόματη εναλλαγή των δύο αυτών τεχνολογιών εξασφαλίζει την ιδανική λειτουργία, εκπέμπει μικρή ποσότητα μικροσωματιδίων, και μεγιστοποιεί την απόδοση τόσο σε απόλυτη ισχύ όσο και σε ποσοστά ροπής.
Εντυπωσιακός για τα δεδομένα του αυτοκινήτου είναι και ο αριθμός των εκπομπών του CO2 που φτάνει τα 292 γρ/χλμ, επίδοση που επιτεύχθηκε χάρη στην υιοθέτηση του συστήματος μεταβλητής χωρητικότητας (Variable Displacement) της Bentley, το οποίο, κάτω από προκαθορισμένες συνθήκες λειτουργίας, απενεργοποιεί τους μισούς κυλίνδρους του κινητήρα. Οι βαλβίδες εισαγωγής και εξαγωγής, τα μπεκ ψεκασμού, και η ανάφλεξη, απενεργοποιούνται για τους μισούς κυλίνδρους, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί απροβλημάτιστα σαν ένας νορμάλ 6κύλινδρος, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο, σημαντικά οφέλη στην κατανάλωση.
Ο κινητήρας συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Το σύστημα μετάδοσης και το σύστημα 4κίνησης έχουν υποστεί ειδικές ενισχύσεις ώστε να είναι σε θέση να ανταποκριθούν στις αυξημένες ανάγκες διαχείρισης της ισχύος και της ροπής, ιδιαίτερα στη φάση της εκτός δρόμου οδήγησης.
Ειδικά εξελιγμένο, από τους τεχνικούς της Bentley για την Bentayga, είναι και το σύστημα Start-Stop, το οποίο δεν σβήνει τον κινητήρα μόνο όταν το αυτοκίνητο σταματά εντελώς, αλλά και σε ταχύτητες λίγο πριν την ακινητοποίηση.
Με επιλεγμένες σχέσεις μεταξύ 5ης και 8ης, και εφόσον ο οδηγός αφήσει το γκάζι (με ταχύτητα ταξιδίου στον αυτοκινητόδρομο για παράδειγμα), το αυτοκίνητο ενεργοποιεί τον μετατροπέα ροπής, δίνοντας εντολή στον κινητήρα να λειτουργήσει σε κατάσταση standby, αφήνοντας έτσι το αυτοκίνητο να ταξιδεύει «με τη φόρα». Μόλις ο οδηγός ξαναπατήσει το γκάζι ή το αυτοκίνητο αρχίσει να κυλά σε κατηφόρα, και το σύστημα διαγνώσει αύξηση της ταχύτητας, επανεμπλέκεται άμεσα το σύστημα μετάδοσης.
Ο νέος W12 εμφανίζει βελτιωμένη, κατά 11.9% κατανάλωση σε σύγκριση με τον σημερινό κινητήρα. Στο μέλλον η Bentayga θα διατίθεται επίσης και σε υβριδική αλλά και diesel έκδοση.

Κίνηση παντός εδάφους

Το πρόγραμμα εξέλιξης της Bentayga υπήρξε ένα τα πιο εξαντλητικά στην ιστορία των μοντέλων της Bentley, υποβάλλοντας το αυτοκίνητο σε δοκιμές και στις 5 Ηπείρους. Από τη σκόνη και το χώμα της Ν.Αφρικής, και τους αμμόλοφους του Ντουμπάι, έως τα λασπωμένα δάση της Αγγλίας, και από τους -30°C του Βόρειου παγωμένου ακρωτηρίου, στους 50°C της ερήμου, δοκιμάστηκε και αποδείχθηκε η ικανότητα της Bentayga να ανταπεξέρχεται με επιτυχία και κάτω από τις πλέον αντίξοες συνθήκες.
Η Bentayga πραγματοποίησε επίσης πάνω από 400 γύρους στην περίφημη πίστα Nordschleife του Nürburgring. Οι δοκιμές αυτές συνέβαλαν στη βελτίωση της δυναμικής συμπεριφοράς του πλαισίου, αλλά και στην τελειοποίηση της λειτουργίας των συστημάτων ελέγχου σταθερότητας. Τα μοναδικά χαρακτηριστικά της διαδρομής του Nordschleife, συμπεριλαμβανόμενης και της υψομετρικής διαφοράς των διαφόρων στροφών, η εναλλαγή του τύπου του οδοστρώματος, και οι αμέτρητες στροφές διαφορετικής ταχύτητας, αποτέλεσαν το ιδανικό πεδίο δοκιμών και εξέλιξης του ταχύτερου, και πιο δυνατού SUV στον κόσμο.
Στην Bentayga παρουσιάζεται επίσης και το σύστημα Bentley Dynamic Ride – η πρώτη στον κόσμο ηλεκτρική τεχνολογία ενεργού ελέγχου ανατροπής που χρησιμοποιεί ένα μοναδικό σύστημα 48V. Το συγκεκριμένο σύστημα ενεργοποιείται ακαριαία και αντιδρά σε οποιαδήποτε τάση ανατροπής κατά τον διαμήκη άξονα.
Αντίθετα με τις συμβατικές αντιστρεπτικές δοκούς που απαιτούν ένα βαθμό συμβιβασμού μεταξύ ελέγχου του αμαξώματος και άνεσης, το ενεργό σύστημα της Bentley προσφέρει στρεπτική ακαμψία μεταβλητού βαθμού, δίνοντας έτσι στη Bentayga τη δυνατότητα να συμπεριφέρεται δυναμικά όντας ταυτόχρονα και άνετη για όλους τους επιβάτες, και κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης. Η καινοτομία στη χρήση του συστήματος 48V, έγκειται στο γεγονός ότι προσφέρει αθόρυβη λειτουργία, ακαριαίες αντιδράσεις, και ικανή ισχύ ώστε να ανταπεξέρχεται σε κάθε είδος οδόστρώματος.
Διαθέσιμο στην Bentayga είναι επίσης και το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης EPAS (ElectricPower-AssistedSteering). Το νέο σύστημα βελτιώνει την παροχή πληροφόρησης από τους τροχούς προς τον οδηγό, περιορίζοντας ταυτόχρονα και τις αντιδράσεις του τιμονιού από την οδήγηση τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου. Το σύστημα EPAS διαθέτει επίσης και λειτουργία μεταβλητού βαθμού υποβοήθησης, έτσι ώστε το τιμόνι να είναι υπερβολικά ελαφρύ για τις μανούβρες με χαμηλή ταχύτητα, και να διαθέτει ταυτόχρονα και την απαραίτητη σκληρότητα ώστε να εξασφαλίζει την απαραίτητη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες.
Χάρη στην ύπαρξη ενός τεχνολογικά εξελιγμένου συστήματος ελέγχου δυναμικής συμπεριφοράς (ESC/Electronic Stability Control), και ελέγχου των κινήσεων του πλαισίου, η Bentayga προσφέρει επίσης κορυφαίο επίπεδο άνεσης, ακρίβειας χειρισμών, και οδικής συμπεριφοράς. Επιπλέον στα προηγμένα χαρακτηριστικά της Bentayga, συμπεριλαμβάνονται και το πολλαπλών λειτουργιών σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (multi-mode Traction Control/TCS), με επιλογή υποβοήθησης κατάβασης (Hill Descent Control/HDC).
Η λειτουργία HDC ρυθμίζει αυτόματα την ταχύτητα του αυτοκινήτου, όταν αυτό κινείται σε κατηφορική πλαγιά, δίνοντας στον οδηγό τη δυνατότητα να ασχοληθεί αποκλειστικά με τους χειρισμούς του τιμονιού. Το σύστημα μπορεί να προγραμματιστεί για ταχύτητες από 2 έως 30χλμ/ώρα (για κίνηση εμπρός ή/και όπισθεν), και ενεργοποιείται σε κλίσεις μεγαλύτερες από 5%.
Όπως κάθε Bentley, η Bentayga διατίθεται με αερανάρτηση πολλαπλών επιλογών. Ο οδηγός της έχει στη διάθεσή του 4 προγράμματα: High 2, High 1, Normal και Low. Το πρόγραμμα High 2, μπορεί να επιλεγεί χειροκίνητα σε περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο κινείται σε δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες. Με το πάτημα ενός πλήκτρου στο χώρο αποσκευών, και για μεγαλύτερη ευκολία κατά την φόρτωση ή τη σύνδεση του trailer, υπάρχει και η δυνατότητα χαμηλώματος του πίσω μέρους.
Όπως είναι αναμενόμενο, πολλές είναι οι επιλογές για αποκλειστικά προσωπική διαμόρφωση, τόσο σε χρώμα αμαξώματος, και υφή για το δέρμα στο εσωτερικό, όσο και σε αξεσουάρ lifestyle.
Το βασικό χρωματολόγιο περιλαμβάνει 17 εξωτερικά χρώματα, ενώ στη διευρυμένη γκάμα περιλαμβάνονται έως και 90 αποχρώσεις. Υπάρχουν 15 επιλογές για μοκέτες πολυτελείας, 7 διαφορετικές επιλογές χειροποίητων επενδύσεων, και 15 ακόμα για τις ταπετσαρίες, γεγονός που σημαίνει ότι ο κάθε πελάτης μπορεί να επιλέξει το φινίρισμα που ταιριάζει ακριβώς στη δική του προσωπική αισθητική. Επιπλέον ο πελάτης έχει στη διάθεσή του μία εντελώς νέα σειρά ξεχωριστών σχεδίων για τις ζάντες αλουμινίου, και σε διαστάσεις από 20 έως 22 ίντσες.
Από την ημέρα της παρουσίασης, θα διατίθενται έξι διαφορετικά πακέτα lifestyle εξατομίκευσης, μεταξύ αυτών και δύο πακέτα αισθητικών βελτιώσεων. Εκτός από τα συγκεκριμένα πακέτα, προσφέρεται πλούσια γκάμα από lifestyle αξεσουάρ. Για παράδειγμα, οι πελάτες που είναι λάτρεις των θαλάσσιων σπορ, θα μπορούν να παραγγείλουν το ειδικό συρτάρι μεταφοράς (Load-Assist Tray), και τις διάφορες εναλλακτικές λύσεις τοποθέτησης βρεγμένων αντικειμένων.
Η Bentayga μπορεί επίσης να γίνει και ειδική παραγγελία, όπου οι εξειδικευμένοι τεχνίτες του οίκου Mulliner , θα αναλάβουν να φιλοτεχνήσουν ένα χειροποίητο εσωτερικό σύμφωνα με τις επιθυμίες και την αισθητική του κάθε πελάτη.
Κατά την παρουσίαση, θα διατίθεται με ενσωματωμένο σετ βαλιτσών αποθήκευσης με είδη πικνίκ της Mulliner, (περιλαμβάνει ψυγείο, κινέζικο σερβίτσιο, κρυστάλλινα ποτήρια, και αποθηκευτικό χώρο για τρόφιμα). Για μεγαλύτερη απόλαυση κατά τη διάρκεια των εκδρομών στην ύπαιθρο, ορισμένα τμήματα του παραπάνω κιτ, μπορούν να αφαιρεθούν και να χρησιμοποιηθούν για καθίσματα.
Στον κατάλογο των αξεσουάρ της Mulliner συμπεριλαμβάνεται επίσης και ένα πολυτελές μηχανικό αναλογικό ρολόι της Breitling. Ο πιο πολύπλοκος μηχανισμός ρολογιού, το Mulliner Tourbillon κουρδίζεται αυτόματα από ένα ειδικό υψηλής ακρίβειας μηχανισμό περιέλιξης μέσα στο αυτοκίνητο. Αυτό το αριστούργημα είναι επεξεργασμένο σε ατόφιο χρυσάφι (ο πελάτης μπορεί να επιλέξει είτε σε ροζέ ή σε λευκόχρυσο), με επιλογή πρόσοψης είτε από φίλντισι ή μαύρο έβενο, διακοσμημένα με οκτώ διαμάντια στις ενδείξεις της ώρας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Κινητήρας
Τύπος6-λιτρος twin-turbo W12 TSI
Μεγ.Ισχύς608 PS / 600 bhp / 447 kW @ 5250-6000 σαλ
Μεγ.Ροπή900 Nm / 664 lb.ft @1250-4500 σαλ.
Σύστημα μετάδοσης
Αυτόματο κιβώτιο ZF 8 σχέσεων, μόνιμη 4κίνηση, κεντρικό διαφορικό Torsen, ανοιχτού τύπου πίσω διαφορικό, % κατανομής ροπής εμπρός/πίσω : 40/60
Σχέσεις ταχυτ.1η: 4.71, 2α: 3.14, 3η: 2.1, 4η: 1.67, 5η: 1.29, 6η: 1.00, 7η: 0.839, 8η: 0.667
Τελική σχέση2.85
Φρένα, τροχοί και ελαστικά
ΕμπρόςΑεριζόμενοι δίσκοι 400χλστ
ΠίσωΑεριζόμενοι δίσκοι 380 χλστ
ΤροχοίStandard 20”, optional 21” και 22”
Ελαστικά
Pirelli 275/50R20, 285/45 R21, 285/45 ZR21, 285/40ZR22
Σύστημα διεύθυνσης
ΤύποςΗλεκτρονικά υποβοηθούμενο, με μεταβλητό βαθμό υποβοήθησης
Στροφές από τέρμα σε τέρμα2,3
Κύκλος στροφής12.4 μ
Σύστημα ανάρτησης
Εμπρός2πλά ψαλίδια 4πλών συνδέσμων, προαιρετικά 48V ενεργή ηλεκτρική αντιστρεπτική
ΠίσωΤραπεζοειδής, πολλαπλών συνδέσμων, προαιρετικά 48V ενεργή ηλεκτρική αντιστρεπτική
Ελατήρια και αμοστισέρΑυτορυθμιζόμενη αερανάρτηση, διαρκής έλεγχος απόσβεσης
Διαστάσεις
Μεταξόνιο2992 mm
Συνολικό μήκος5141 mm
Πλάτος1998 mm
Πλάτος (με καθρ.)2223 mm
Υψος1742 mm
Ρεζερβουάρ85 λίτρα
Χώρος αποσκευών430 λίτρα μέχρι το ύψος της εταζέρας
Απόβαρο (EU)2422κιλά
Μικτό βάρος3250κιλά
Επιδόσεις – εν αναμονή έγκρισης τύπου
Τελική ταχύτητα301 χλμ
Επιτάχυνση 0-1004.1 δλ.
Κατανάλωση (EU) -εν αναμονή έγκρισης τύπου
Αστικός κύκλος19.2 λιτ/100χλμ
Εκτός πόλης9.1 λιτ/100χλμ
Μικτός κύκλος12.8λιτ/100χλμ
Εκπομπές CO2292 γρ/χλμ
Προδιαγραφές εκπομπών
EU 6

Δεν υπάρχουν σχόλια

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *