Aπό το ΠΑΝΕΡΓΑΤΙΚΟ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ ΜΕΤΩΠΟ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΘΡΙΑΣΙΟΥ Εργατοϋπάλληλοι, μικροί επαγγελματίες, έμποροι και αγρότες ενωμένοι...
ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΘΡΙΑΣΙΟΥ
Εργατοϋπάλληλοι, μικροί επαγγελματίες, έμποροι και αγρότες ενωμένοι ενάντια στον κοινό εχθρό, την πλουτοκρατίαΚαλούμε όλα τα σωματεία και όλους τους εργαζόμενους να καταδικάσουν την απόφαση της κυβέρνησης για επιστράτευση των οδηγών φορτηγών, προκειμένου να επιβάλει το νομοσχέδιο που υπηρετεί τα συμφέροντα των μεγάλων μεταφορικών εταιρειών. Να απορρίψουν την αισχρή προπαγάνδα και τους τόνους ψεμάτων που συνοδεύει την επιβολή αυτού του μέτρου.
Ψέμα 1ον: Η κυβέρνηση δεν επιστρατεύει τους οδηγούς φορτηγών για να προστατεύσει τα συμφέροντα της πλειοψηφίας του λαού από μια...συντεχνία όπως αποκαλεί τους οδηγούς φορτηγών αλλά το ακριβώς αντίθετο. Επιστρατεύει τους οδηγούς φορτηγών και χρησιμοποιεί το σύνολο των κατασταλτικών μηχανισμών, για να υπηρετήσει τα συμφέροντα των μεγαλοεπιχειρηματιών, που θέλουν να μονοπωλήσουν τον χώρο των μεταφορών για να εξασφαλίσουν νέα υπερκέρδη.
Ψέμα 2ον: Ισχυρίζεται ότι το κάνει για να μειωθούν οι τιμές και να ωφεληθεί το σύνολο των λαϊκών οικογενειών. Για το ακριβώς αντίθετο το κάνει. Για να διασφαλίσει, μέσω του μονοπωλιακού ελέγχου, τα συμφέροντα και τα κέρδη των μεγάλων μεταφορικών εταιρειών.
Θυμίζουμε το παραμύθι ότι από την «απελευθέρωση» του τραπεζικού συστήματος θα ωφελούνταν τα λαϊκά στρώματα και σήμερα ζούμε την χειρότερη ληστεία των τελευταίων 10ετιών. Το παραμύθι ότι η «απελευθέρωση της ναυτιλίας θα μείωνε τα εισιτήρια και θα αύξανε τα δρομολόγια και σήμερα χρειάζεται ένας μισθός για να πας στην Μυτιλήνη και το χειμώνα στα περισσότερα νησιά δεν πιάνει καράβι. Το παραμύθι ότι η εφαρμογή της κοινής αγροτικής πολιτικής θα μείωνε προς όφελος όλων των εργαζόμενων και των ίδιων των αγροτών τις τιμές των αγροτικών προϊόντων και ζούμε την χειρότερη ακρίβεια..
Ατράνταχτη απόδειξη για τον ποιόν εξυπηρετεί η επιβολή της «απελευθέρωσης» στις μεταφορές είναι ότι την στηρίζουν τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης, που ανήκουν σε εφοπλιστές και άλλους μεγαλοεπιχειρηματίες.
Απάντηση στην αντιλαϊκή πολιτική και αυτούς που την υποστηρίζουν (κυβέρνησης, Ν.Δ., ΛΑΟΣ, Ευρωπαϊκή Ένωσης, ΔΝΤ) μπορεί να δώσει το λαϊκό μέτωπο των εργατοϋπαλλήλων, των μικρών επαγγελματιών, βιοτεχνών και εμπόρων, των φτωχών και μεσαίων αγροτών με κοινή δράση και αλληλεγγύη ενάντια στον κοινό αντίπαλο. Δηλαδή το μεγάλο κεφαλαίο και οι κυβερνήσεις που το υπηρετούν.
Για αυτό είναι αναγκαίο να βγουν συμπεράσματα για το ποιος ωφελείται όταν η κυβέρνηση και οι μεγαλοεπιχειρηματίες ιδιοκτήτες των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης προσπαθούν να στρέφουν κάποιους οδηγούς και αγρότες ενάντια στους ναυτεργάτες και σε κάθε ομάδα εργατοϋπαλλήλων που απεργεί. Όταν καταφέρνουν να στρέφουν κάποιους αγρότες, εργάτες και μικρεμπόρους ενάντια στους οδηγούς και κάποιους οδηγούς ενάντια σε αγρότες και εργάτες. Εφαρμόζοντας το «διαίρει και βασίλευε» σε βάρος όλων των λαϊκών στρωμάτων, που πλήττονται από την πολιτική της Κυβέρνησης και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
.jpg)
Ο Τζωρτζατος που το 2000 ειχε ενα φορτηγο και τωρα εχει 17 ειναι μερος των λαικων στρωματων του ΚΚΕ/ΠΑΜΕ ?
ΑπάντησηΔιαγραφήΚαι ποιος αλλος εκ των λαικων στρωματων εχει αυξησει την αξια της επιχειρησης του 17Χ σε δεκα χρονια?
Δε μας χεζετε ρε νταλαρες λεω εγω! Αιντε μη σας παρουμε φαλαγκι και σας στειλουμε στη Βορειο Κορεα, τα μαθατε για την Κουβα ετσι? Ιδιωτικη πρωτοβουλια θα αφησουν λεει, μολις χθες. ΟΥΣΤ ΡΕ ΜΙΑΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΠΑΡΕΛΘΟΝΤΟΣ
Μητσάρας
http://ntalaras.blogspot.com/ !!!
"Κύριοι" του ΠΑΜΕ, αντί να κρύβεστε για τη ζημιά που κάνατε και συνεχίζετε να κάνετε στον τουρισμό, εξακολουθείτε να καταστρέφετε ό,τι έχει απομείνει όρθιο.Σας είναι,δυστυχώς,ΑΔΥΝΑΤΟ να καταλάβετε, ότι έτσι δεν κερδίζετε νέους οπαδούς.Αντίθετα χάνετε τους μη σκληροπηρυνικούς που έχετε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜητσάρα εκτός από τα αόριστα άχρηστα σχόλια μπορείς να μου πεις που έχει άδικο το άρθρο? Όσο για τον Τζωρτζάτο πολύ πιθανό να είναι πουλλημένος Πασόκος. Αν δεν ήταν άλλωστε δε θα σταματούσε η απεργία. Αλλά οι φορτηγατζήδες είναι 50.000 άνθρωποι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕξήγησε μου σε παρακαλώ που έχει άδικο το ΠΑΜΕ όταν λέει ότι ο λαός δεν επωφελήθηκε στ τίποτα απο την απελευθέρωση των αγορών. Πλοία, τράπεζες, αγροτική παραγωγή όλα έγιναν απλησίαστα μετά την απελευθέρωση.
Το παραμύθι του ότι θα βελτιωθεί η ζωή μας με την απελευθέρωση το ψέλνουν εδώ και 20 χρόνια τα πληρωμένα παπαγαλάκια κατ εντολήν των μεγαλοκαρχαριών αφεντικών τους και το αναπαράγουν κάποια λάχανα σαν κι εσένα αλλά δε φτουράει πια. ΣΤη κρεμάλα πρέπει να πάνε μαζί με τους πολιτικούς και τους επιχειρηματίες κι όσοι πιπιλάν τη καραμέλα τόσα χρόνια. Μερικοί γιατί είναι πληρωμένοι και πολλοί γιατί είναι ηλίθιοι.
ΤΟ ΒΙΟΤΙΚΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΤΟΥ ΛΑΟΥ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΜΕ ΔΗΜΟΣΙΕΣ ΤΡΑΠΕΖΕΣ, ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ, ΤΗΛΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΕΣ ΚΤΛ. ΤΟ ΧΡΕΟΣ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΚΑΙ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑ ΕΓΚΑΘΕΤΟΥΣ ΣΑΝ ΚΙ ΕΣΕΝΑ.
Φερτε μου τους Παμίτες να τους στρώσω. Αν δεν πιάσουν 17% θα τους διαπομπεύσω στο γήπεδο, όπως έκανα με τους τεμπέληδες του ποδοσφαιριστές.
ΑπάντησηΔιαγραφή@Ανώνυμος 02 Αυγ 2010 1:55:00 μ.μ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο άρθρο πολύ σωστά τα λέει. Το ΚΚΕ όμως έχει πρόγραμμα για να κάνει καλύτερο το βίο στην Ελλάδα; να αυξήσει μισθούς, συντάξεις, να υπάρξει ανάπτυξη; έχουν κανένα πρόγραμμα να προτείνουν; και όχι μόνο το ΚΚΕ και όλα τα άλλα κόμματα.
Και άμα κάποτε γίνει πραγματικότητα και βγεί το ΚΚΕ κυβέρνηση, μόνο Κούβα ή Βόρεια Κορέα μη καταντίσουμε. :-P
Aν έχω να διαλέξω: Kάφρους, εκβιαστές και τραμπούκους από τη μία, ή μεγάλες μεταφορικές εταιρείες από την άλλη, προτιμώ τις μεγάλες μεταφορικές εταιρείες.
ΑπάντησηΔιαγραφήΟ ΧΕΙΡΟΤΕΡΟΣ ΚΑΙ ΠΙΟ ΑΝΤΙΠΑΘΗΣ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟΣ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΟΧΩΝ.
ΑπάντησηΔιαγραφήolo malakies...
ΑπάντησηΔιαγραφήΑνωνυμο κουμουνιστικο αρχιδι 02 Αυγ 2010 1:55:00 μ.μ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠρωτα απο ολα, οι φορτηγατζηδες ειναι παραπανω απο 50,000 οι αδειες ειναι 30,000, και οι περισσοτερες ανηκουν σε κατι σαν τον Τζωρτζατο, οι πραγματικοι οδηγοι ηταν και ειναι ΥΠΕΡ του ανοιγματος του επαγγελματος. Αυτο απο τον προεδρο τους και τον κουμπαρο μου που ειναι ενας απο αυτους. Λοιπον αντε να μαθεις τι γινεται γυρω σου πρωτα ρε κουμουνι και μετα να λες μαλακιες και ψεματα στα μπλογκ. Και ο εγκαθετος εισαι εσυ οπως ολα τα κουμουνια, εχετε καταστρεψει τη χωρα μαζι με τους δηθεν ταχαμου σοσιαΛηστες. ΟΥΣΤ ΑΛΗΤΕΣ
Μητσάρας
http://ntalaras.blogspot.com/
Κλείστε μέσα όλους τους ΚΚΕδες, να ανασάνει πάλι η Ελλάδα, διώξτε τα τρωκτικά τους δράκουλες του ελληνικού έθνους, όλους τους βολεμένους που δεν σέβοντε τίποτα!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΡε μπουμπουνα κουμουνιστη η αγορα των μεταφορων ειναι εταιριες ηδη με 20/30 φορτηγα η καθε μια, που εκμεταλευεται τους οδηγους - σε πολλες περιπτωσεις 15 ωρες απασχοληση την ημερα για 30 ευρω, και σου λεει εσενα του οδηγου οτι θα μπορεις και εσυ να παρεις αδεια αυριο, και εσυ λες παπαριες στατιστικες μαγειρευμενες στα γραφεια του ριζο. Αλλα εσυ δεν εισαι οδηγος, εσυ εισαι εγκαθετος του ΠΑΜΕ που ενας ειναι ο σκοπος του, η αποσταθεροποιηση τους κρατους, και μετα η καυλα ονειρο... επανασταση, μαλακες εχουμε 21ο αιωνα, δεν θα γινει ποτε και αν γινει οι πρωτοι που θα σφαξουμε ειστε εσεις. Αντε να χαθειτε βλακες. Εχετε προβλημα με την ελευθερια γενικα εσεις οι κουμουνιστες, μεγαλο προβλημα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΚΑΙ Η ΚΟΥΒΑ ΑΝΟΙΓΕΙ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΑ, ΙΔΙΩΤΕΣ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΑΔΕΙΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΔΙΚΕς ΤΟΥΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ, ΜΗΤΣΟ ΕΓΚΑΘΕΤΕ ΠΗΓΕΣ ΣΤΗ ΚΟΥΒΑ ΡΕ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ;;;
ΑπάντησηΔιαγραφήΤΟ ΚΚΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΑΜΕ ΕΙΝΑΙ 100 ΧΡΟΝΙΑ ΠΙΣΩ, ΕΚΤΟΣ ΖΩΗΣ ΚΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΚΡΙΜΑ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΜΠΟΡΟΥΣΑΝ ΝΑ ΠΡΟΣΦΕΡΟΥΝ ΘΕΤΙΚΟ ΕΡΓΟ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΤΟ ΑΝΤΙΘΕΤΟ
ΠΑΣΟΚΟΝΟΥΔΙΤΕΣ ΑΠΟ ΠΕΙΝΑ ΠΩΣ ΠΑΤΕ;ΓΙΑΤΙ ΑΠΟ ΜΥΑΛΟ...ΣΧΙΖΕΤΕ. ΠΑΜΙΤΕΣ, ΠΟΥ ΕΙΣΑΣΤΕ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΤΗΣ ΑΠΕΡΓΙΑΣ; ΜΠΡΑΒΟ ΣΑΣ,ΒΟΗΘΗΣΑΤΕ ΚΑΙ ΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟ ΤΡΟΠΟ ΣΑΣ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕγώ είμαι ο 1:55 κι ακόμα περιμένω μία απάντηση στο που έχει άδικο το άρθρο? Με συνθήματα δουλειά δε γίνετε.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕσύ που προτιμάς μεγάλες εταιρείες ελπ'ιζω να δουλέψεις σε μία πολυεθνική όπως δουλεύω εγώ για να δεις τη γλύκα του 15ώρου και του δήθεν πολυτισμού τους.
Καταλάβετε επιτέλους ότι τα μέτρα της απελευθέρωσης μας έφεραν ως εδώ και το να πέρνουμε πιο πολλά πάμε πιο βαθιά στο πηγάδι. Αν κανείς από σας έχει μια μικρή ικανότητα να διαβάσει ας ανατρέξει σε αστούς οικονομολόγους. Ακόμα κι αυτοί αναλύουν ώς βαθύτερο αίτιο της κρίσης την άνιση κατανομή πλούτου. Ο ρόμπερτ Ράιχ ήταν υπουργός εργασίας επί Κλίντον δε νομίζωότι είναι κομμουνιστής κι ομώς στο ίδιο συμπέρασμα κατέληξε.
Αυτό που γίνετε με τα κλειστά επαγγέλματα είναι αναδιανομή πλούτου. Οι μεταφορές φυσικά και δε θα γίνουν πιο φτηνές. Όσο για το τι γίνεται γύρω μου λόγω δουλειάς το ξέρω καλύτερα από σένα για το συγκεκριμένο αντικείμενο. Το κόστος μεταφοράς εκτινάχθηκε με την απελευθέρωση των καυσίμων και των ναυτιλιακών. Πλέον για να στείλεις φορτίο σε νησί σου στοιίσει περισσότερο από το να το στείλεις στη Στοκχόλμη κι εσείς μου λέτε μπούρδες. Κι άντε ο Μητσάρας είναι ηλίθιος οι υπόλοιποι τι σκατά κάνετε. Διαβάζετε καθόλου τι συμβαίνει?
Μητσάρα δεν είμαι μέλος του ΚΚΕ. Βλέπεις είμαι αληθινό κομμούνι.
Εισαι βλακας και μπερδεμενος.
ΑπάντησηΔιαγραφήΠρωτον, τον ξερω πολυ καλα τον Μπομπ Ραϊχ, ηταν υπουργος μου γιατι ζουσα εκει τοτε, Ο κοντουλης εβραιος Ραϊχ θεωρειτα στην Αμερικη οτι πιο αριστερο υπαρχει πριν θεωρηθει εναντιον του συνταγματος και εκει πας φυλακη αν δουλευεις ενεργα και προωθεις ενεργειες που θα εχουν ως αποτελεσμα την καταργηση του συνταγματος και της ελευθεριας, δηλαδη αν η Παπαρηγα και τα σκατα που εχει στο κομμα της ηταν εκει και ελεγαν στον κοσμο να μην υπακουν στο συνταγμα θα ηταν ολοι φυλακη. Ο Ραϊχ γραφει βιβλια, και θα πει οτι μαλακια χρεαζεται για να εντυπωσιασει και να τον βγαλουν οι διαφοροι Λαρυ Κινγκ στα σοου τους και να γινει ντορος γυρω απο τα βιβλια του. Αν ψαξω λιγο το google ειμαι σιγουρος οτι θα βρω πολλους ρεπουμπλικανους που τον αποκαλουν κουμουνι. Και τελευταια, επειδη εχω ζησει εκει παρα πολλα χρονια, δεν ειδα ποτε κλειστα επαγγελματα εκτος απο ενα που ηταν τα ταξι και επρεπε να εχουν ενα ορισμενο αριθμο αδειων σε καθε πολη, η πολιτεια η ο δημος τον καθοριζε τον αριθμο αυτο οχι το υπουργειο. Ολα τα αλλα ηταν ανοιχτα παντα και ιδιως οι μεταφορες. Δεν ξερω τι ακριβως απελευθερωσε λοιπον ο Ραϊχ και εσυ δεν μας λες αλλα εγω θα ρισκαρω να πω οτι μαλλον θα μιλαγε για το ανοιγμα στην χρηματοπιστωτικη αγορα που εγινε τοτε και πραγματι ηταν λαθος και προσπαθουν να συμαζεψουν τωρα σιγα σιγα.
Και η απαντηση σου στο τι ειναι λαθος στο αρθρο, ΟΛΟ ΤΟ ΓΑΜΗΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΓΡΑΜΜΕΝΟ ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΒΑΣΗ, ΚΟΥΜΟΥΝΙΣΤΙΚΗ ΒΑΣΗ. Οποτε, ειναι λαθος --τερμα!
Και τωρα οσο για το κοστος των μεταφορων, εγω δεν ξερω πολλα και δεν με ενδιαφερει το θεμα, εκεινο που με ενδιαφερει ειναι η ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ, θελω ο νεος που δεν μπορεσε να παει πανεπιστημια, που δεν εχει μπαρμπα στην Κορωνη, ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ να βγαλει μια αδεια και να γινει μεταφορεας. ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ?
Αι σιχτιρ εσυ και ο γρυλος σου βλακα.
Μητσάρας
http://ntalaras.blogspot.com/
...
ΑπάντησηΔιαγραφήΔεν ξερω τι ακριβως απελευθερωσε λοιπον ο Ραϊχ η ο Κλιντον και εσυ δεν μας λες αλλα εγω θα ρισκαρω να πω οτι μαλλον θα μιλαγε για το ανοιγμα στην χρηματοπιστωτικη αγορα που εγινε τοτε και πραγματι ηταν λαθος και προσπαθουν να συμαζεψουν τωρα σιγα σιγα.
Και η απαντηση σου στο τι ειναι λαθος στο αρθρο, ΟΛΟ ΤΟ ΓΑΜΗΜΕΝΟ ΑΡΘΡΟ ΕΙΝΑΙ ΓΡΑΜΜΕΝΟ ΣΕ ΛΑΘΟΣ ΒΑΣΗ, ΚΟΥΜΟΥΝΙΣΤΙΚΗ ΒΑΣΗ. Οποτε, λαθος τερμα!
Και τωρα οσο για το κοστος των μεταφορων, εγω δεν ξερω πολλα και δεν με ενδιαφερει το θεμα, εκεινο που με ενδιαφερει ειναι η ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ, θελω ο νεος που δεν μπορεσε να παει πανεπιστημια, που δεν εχει μπαρμπα στην Κορωνη, ΝΑ ΜΠΟΡΕΙ να βγαλει μια αδεια και να γινει μεταφορεας αν το θελει. ΚΑΤΑΛΑΒΕΣ?
Αι σιχτιρ εσυ και ο γρυλος σου βλαξ.
Μητσάρας
http://ntalaras.blogspot.com/
Και για να ξερεις με ποιον μιλας χαζουλη, εχω δουλεψει αρκετα χρονια για τον τοτε ομιλο Gillette (Τωρα μερος της PROCTER & GAMBLE) και ηταν η καλυτερες συνθηκες εργασιας που θα μπορουσες να φανταστεις, μιλαω για τα κεντρικα στο S.Boston, και ο μεσος Ελληνας ΔΕΝ θα μπορουσε καν να ονειρευτει.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕχω εργαστει στους PC-LINK, Compuserve, AOL, MSN, & Microsoft, τωρα ειμαι αφεντικο μου, δεν θα σου πω που γιατι θα μαθεις το ονομα μου με ενα απλο whois.
Αντε γεια, δεν προκειται να ασχοληθω αλλο απαντωντας στην κασσεττα σου, χαμενος χρονος!
Μητσάρας
http://ntalaras.blogspot.com/