GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

“Business is business”...

Από τον Αντώνη-Μάριο Παπαγιώτη . Όποιος -δημοσιογράφος, στατιστικολόγος, αρμόδιος υπάλληλος του υπουργείου Οικονομικών ή του υφυπουργείου Το...

Από τον Αντώνη-Μάριο Παπαγιώτη
.
Όποιος -δημοσιογράφος, στατιστικολόγος, αρμόδιος υπάλληλος του υπουργείου Οικονομικών ή του υφυπουργείου Τουρισμού ή της Εθνικής Στατιστικής Υπηρεσίας ή άλλου ενδιαφερόμενου φορέα- επιθυμεί να ενημερωθεί για την πληρότητα των ξενοδοχείων στο Νομό Μαγνησίας και ιδιαίτερα εντός της πόλεως του Βόλου και επίλεκτων τουριστικών περιοχών του Πηλίου, παρακαλώ να επικοινωνήσει με τον τοπικό βουλευτή της Νέας Δημοκρατίας, κ. Νάκο.
Ο εν λόγω βουλευτής γνωρίζει καλά τον συγκεκριμένο τομέα. Σε περίπτωση δε, που δυσκολεύεστε οικονομικά να...

επισκεφθείτε τη περιοχή, ζητείστε αντί ρουσφετιού καμιά δωρεάν μέρα στο πακέτο διαμονής και που ξέρετε μπορεί να εισακουστούν τα αιτήματα διακοπών σας. Σημειώνω ότι τα ξενοδοχεία είναι τα καλύτερα στη περιοχή, υπέρ lux. Μην χάνετε στιγμή, στα τηλέφωνα τώρα...

4 σχόλια

  1. κ.Παμπούκη εσείς που είσαστε του Λάτση, θα μας πείτε πόσο πληρώνονται στην "Άσπροφος"

    Yπάρχει άλλη μια ΔΕΚΟ που είναι θυγατρική των ΕΛΠΕ. Είναι η "ΑΣΠΡΟΦΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ" όπου εκεί οι μισθοί πάνε σύννεφο. Κάποιοι μιλάνε και για 25.000 ευρώ τον μήνα ενώ πριν έναν χρόνο περίπου οι μηχανικοί είχαν πάει στα δικαστήρια επειδή τους...
    πλήρωναν με δελτίο παροχής υπηρεσιών!
    Γιατί δεν δίνουν στο φως της δημοσιότητας τους μισθούς στην θυγατρική του ΛΑΤΣΗ;
    Ο Χ.Παμπούκης που ήταν άνθρωπος του Λάτση δεν ξέρει να μας απαντήσει;

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΣΕ 3 ΜΗΝΕΣ ΔΙΕΛΥΣΕ ΤΟΝ ΟΣΕ.
    ΤΑ ΔΙΑΠΛΕΚΟΜΕΝΑ ΜΜΕ ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΕΣΣ
    GR ΤΣΙΜΟΥΔΙΑ.

    Μεγάλη σιδηροδρομική τραγωδία αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή στις Σέρρες

    Μεγάλη σιδηροδρομική τραγωδία, ίσως η μεγαλύτερη που θα είχε καταγραφεί στην Ελλάδα, αποφεύχθηκε την τελευταία στιγμή στο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Σερρών και Δράμας. Δύο αμαξοστοιχίες με επιβάτες, κατά πληροφορίες και οι δύο intercity, βρέθηκαν στην κυριολεξία “πρόσωπο με πρόσωπο”, ταξιδεύοντας στην ίδια γραμμή. Το δυστύχημα αποφεύχθηκε όταν οι μηχανοδηγοί των αμαξοστοιχίων διαπίστωσαν ότι βρισκόταν σε τροχιά σύγκρουσης και έκαναν ότι ήταν ανθρωπίνως δυνατόν για να ...σταματήσουν τους συρμούς που οδηγούσαν. Πληροφορίες αναφέρουν ότι τα δύο τρένα σταμάτησαν σε απόσταση δέκα μέτρων, πριν συγκρουσθούν μετωπικά. Το περιστατικό συνέβη χθες, αλλά δεν έγινε γνωστό παρά μόνο ύστερα από σχετική ανακοίνωση, στην οποία αναφερόταν ότι τέθηκαν σε διαθεσιμότητα οι υπεύθυνοι των Σταθμών των Σερρών και της Δράμας, ενω διατάχθηκε και έρευνα προκειμένου να διαπιστωθεί το πώς βρέθηκαν δύο τρένα να ταξιδεύουν στην ίδια σιδηροτροχιά.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. "Δημόσια Ηλεκτρονική διαβούλευση" είναι η καινούργια φάρσα των επικοινωνιολόγων του Yorgo και της παρέας του που θέλουν να δώσουν στους Έλληνες την αυταπάτη ότι δήθεν μετέχουν στην εξουσία. Είδαμε το καλαμπούρι με τα βιογραφικά για την κάλυψη των διαφόρων θέσεων στην καινούργια κυβέρνηση. Πήραν τα βιογραφικά τα πέταξαν στο καλάθι των αχρήστων και διόρισαν τα πιστά μέλη του κόμματος που τα ξέραμε. Τώρα βάλανε στο διαδίκτυο για "ηλεκτρονική διαβούλευση" το φορολογικό νομοσχέδιο,το μεταναστευτικό και αργότερα ποιος ξέρει τι άλλο. Οι άνθρωποι του πρόεδρου νομίζουν ότι έχουν μία παγκόσμια πρωτοτυπία. Κάνουν λάθος. Η μόνη πρωτοτυπία είναι η χρησιμοποίηση του διαδικτύου. Πολύ πριν το Yorgo και τα ΠΑΣΟΚ τα κομουνιστικά κόμματα είχαν επεξεργασθεί μία ολόκληρη προπαγανδιστική ψυχολογική τεχνική. Με διάφορα τεχνάσματα ο λαός έπρεπε να νομίζει ότι κατέχει την εξουσία ή τουλάχιστον ότι μετέχει ενεργώς στην άσκηση της.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. Ο Έλληνας στην φτώχεια . . . . . . και ο μετανάστης
    στην οικονόμα και στα γλέντια .
    Φόροι , φόροι ,φόροι ,έκτακτες εισφορές ,
    για να μας παίρνουν , τα 5.000.000 μετανάστες –μουσουλμάνοι
    και οι άλλες φυλές .
    Που οι πολιτικοί ανέλαβαν την υποχρέωση , χωρίς να μας ρωτήσουν ,
    να τους ταΐζουμε να τους παρέχουμε , στέγη , ιατροφαρμακευτική
    περίθαλψη ,νοσοκομεία , επιδόματα , να τους δίνουμε επί πλέον χρήματα συντάξεις , αργότερα και χρήματα να τα στέλνουν
    στις οικογένειες τους , στις πατρίδες τους .
    όλα αυτά τα πληρώνουμε εμείς οι Έλληνες πολίτες .
    και επειδή δεν φτάνουν τα χρήματα δανειζόμαστε
    επί πλέον χρήματα για αυτούς δηλαδή βάλτε π.χ.
    με το μυαλό σας 5.000.000 πόσο μας κοστίζουν ;;;;;
    Ας πούμε 5.000.000 μετανάστες από 1.000 ευρώ ο καθένας
    μας κάνουν 5.000.000.000 ευρώ τον μήνα το ελάχιστο .
    Βάλτε και τα 3.000. ευρώ δάνειο που παίρνει ,
    ο κάθε ένας από αυτούς μια και δυο φορές χωρίς έλεγχο δανεικά και αγύριστα που
    παίρνουν από τις κρατικές τράπεζες δάνειο , με χρήματα
    από τα μυστικά κονδύλια του υπουργείου εξωτερικών,
    τα όποια οι περισσότεροι τα στέλνουν στις οικογένειες τους .
    ΑΥΤΑ είναι τα ελάχιστα διότι έχουμε και ένα σωρό κόσμο ,
    που εργάζεται για να περνούν καλά οι μετανάστες .

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *