Μαγειρέματα στους ΗΣΑΠ...

Είναι ενήμερος ο υπουργός Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδης για τις μεθοδεύσεις στην επέκταση της γραμμής από την Κηφισιά; . Από τον Πέτρο Μυλωνά ...

Είναι ενήμερος ο υπουργός Μεταφορών Ευρ. Στυλιανίδης για τις μεθοδεύσεις στην επέκταση της γραμμής από την Κηφισιά;

.

Από τον Πέτρο Μυλωνά

ΑΠΟΚΑΛΥΨΗ
.
Οι Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών-Πειραιώς (ΗΣΑΠ), επί υπουργών Μιχάλη Λιάπη και Κώστα Χατζηδάκη, σχεδίασαν και προγραμμάτισαν ένα κολοσσιαίο έργο 480 εκατομμυρίων ευρώ, για την επέκταση της γραμμής του τραίνου από την Κηφισιά στα 120 Ενωμένα Εργοστάσια.
Πρόκειται για έργο με τεράστια οικονομική και κοινωνική σημασία για το λεκανοπέδιο.
Προκηρυχθήκαν οι μελέτες για τα επτά τμήματα του έργου. Πριν από μήνες ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα των Επιτροπών Διαγωνισμού για όλες τις μελέτες. Για δύο μελέτες ανακοινώθηκαν πολύ πρόσφατα και οι αποφάσεις ανάθεσης.
Στις άλλες πέντε υποβλήθηκαν ενστάσεις, από διαγωνιζόμενους που ευρίσκονται πολύ πίσω στην τεχνική αξιολόγηση. Οι αρμόδιες Επιτροπές Διαγωνισμού εισηγήθηκαν εδώ και πολύ καιρό να απορριφθούν οι ενστάσεις.
Στους διαδρόμους των ΗΣΑΠ και στα γραφεία των Μελετητών κυκλοφορούν φήμες ότι...

ο Διευθύνων Σύμβουλος Χ. Αραπατσάκος (πρώην Διευθύνων στην ΕΘΕΛ) κωλυσιεργεί, γιατί μεθοδεύει να κάνει δεκτές τις ενστάσεις, κόντρα στις υπηρεσιακές εισηγήσεις, και μετά να εξαναγκάσει (!) τις Επιτροπές Διαγωνισμού να αναδείξουν Μελετητικά Σχήματα της επιλογής του.
Στις μεθοδεύσεις αυτές έχει τη βοήθεια προσώπου με υψηλή θέση στην ιεραρχία των ΗΣΑΠ, που είναι γνωστό στους κύκλους των Μελετητών, αλλά και των Εργολάβων, για τις ικανότητες και τις επιδόσεις του στη διαπλοκή και για το οποίο εκκρεμούν έρευνες για προηγούμενες δραστηριότητές του.
Ενδεχόμενη επαλήθευση των ανωτέρω απίστευτων πραγματικά φημών θα ανοίξει τον ασκό του Αιόλου. Οι αδικούμενοι Μελετητές θα προσφύγουν στη δικαιοσύνη για να υποστηρίξουν τα συμφέροντα τους, η εκπόνηση των μελετών θα καθυστερήσει, άρα και η κατασκευή του σπουδαίου αυτού έργου.
Αραγε, είναι ενήμερος για όλα αυτά ο κ. Στυλιανίδης;