. Γνωριζει κανεις εαν συμφερει και εαν γινεται να μετατρεψεις τον παληο βενζινο-κινητηρα του αυτοκινητου σου σε (ή και σε..) υγραεριο-κινητη...
Γνωριζει κανεις εαν συμφερει και εαν γινεται να μετατρεψεις τον παληο βενζινο-κινητηρα του αυτοκινητου σου σε (ή και σε..) υγραεριο-κινητηρα; Ευχαριστω για τυχον βοηθεια
Τονης
.jpg)
Γίνεται, αλλά επιτρέπεται μόνο σε ταξί.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣυναίνεση ζητά ο Ακαταλληλότερος ή συνενόχους στο έγκλημα που έχει διαπραχθεί από την διακυβέρνηση του εις βάρος της Ελλάδος;
ΑπάντησηΔιαγραφήΌταν την έστελνε ως πόρνη στους επιβήτορες των Βρυξελών δεν τα σκεφτότανε αυτά;
Τότε του έφτανε που αυτός και μόνος του είχε την « Δ Ο Ξ Α » αυτήν;
τιποτα..
ΑπάντησηΔιαγραφήειναι απολυτως νομιμο!
ετσι το εχω και εγω....
πρεπει μονο να το περασεις παλι ΚΤΕΟ και να αλλαξεςι την αδεια κυκλοφοριας
γινεται το εξης:
ΑπάντησηΔιαγραφήβγαινει η ρεζερβα απο το πορτ μπαγκαζ
μπαινει φιαλη υγραεριου γυρω στα 45 λιτρα(θεμα ασφαλειας δεν υπαρχει,θα διαλυθει ολο το αμαξι και αυτη θα ειναι αθικτη)
μια μετατροπη γινεται στο προγραμμα του εγκεφαλου
και εχεις και τους 2 τροπους καυσης,δηλ παραμενει η βενζινη και οταν τελειωσει το αεριο γυρναει αυτοματα
καταναλωση:ομοια με της βενζινης σε λιτρα, ΑΛΛΑ 42cents/το λιτρο αεριου(δηλ. μιση τιμη)
τα σερβις πανε πιο αραια λογο καθαροτητας καυσιμου,κυριως μπουζι
αυξανεται κατακορυφα η αυτονομια αφου εχεις και τα δυο ρεζερβουαρ(τελειωνει το ενα ,γυρναει στο αλλο)δηλ. παμε στα 1500χλμ αν μιλαμε για κινηση σε εθνικη
και τωρα το..μαλλι: 1500 ευρω εργασια και παρελκομενα.Αν σου πουνε πιο πολλα ..ψαξε καλλιτερα(αυτη η τιμη σε θεσ-νικη και βολο)
με λιγα λογια..αν κανεις αρκετα χλμ το χρονο,γυρω στα 30χιλ,νομιζω αξιζει τον κοπο.σε κανα εναμισο χρονο θα παρεις τα λεφτα απο τις βενζινες πισω,αντε λιγα λιγοτερα..
ΠΟΥ ΤΑ ΞΕΡΩ ΑΥΤΑ???
ΤΑ ΕΙΔΑ ΜΕ ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΣΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΥ ΚΑΙ ΨΗΝΟΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΩ ΚΑΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ,ΑΝ ΤΟ ΚΡΑΤΗΣΩ ΤΕΛΙΚΑ...
Ναι Τόνη
ΑπάντησηΔιαγραφήσυμφέρει και γίνεται (ή και σέ)
Υπάρχει "ΚΙΤ" στο Internet
με ολες τις οδηγίες για κάθε αυτοκίνητο.
Μάθε προηγουμένως ομως αν επιτρέπεται και τι απαιτειται νομίμως.
Γίνεται καί συμφέρει μακροπρόθεσμα
ΑπάντησηΔιαγραφήοικονομικά (εκτός άν άν πωληθεί η
βενζίνη <70 λεπτά).
Απευθύνσου στούς ταξιτζίδες πού τό
έκαναν (σέ πετρελαιοκινητήρα βέβαια).
Αναστάσης.
εχω ακουσει οτι γινεται και το κοστος ειναι γυρω στα 1500 ευρω αλλα δεν ξερω λεπτομερειες.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕυχαριστω ΟΛΟΥΣ σας!
ΑπάντησηΔιαγραφήΤΟΝΗΣ
Τόνη δεν παίρνεις τα κουβαδάκια σου να πας να παίξεις σε κανένα άλλο blog ? Δεν μας παρατάς με τα υγραέρια και τις βλακείες σου ? Γι αυτά τα ερωτήματα υπάρχουν ειδικά site στο internet και οι ταξιτζήδες. Κάνε μας την χάρη να μιλήσουμε για τίποτε καλύτερο εδώ μέσα.
ΑπάντησηΔιαγραφή5:03μμ
ΑπάντησηΔιαγραφήΚι εσυ ρε μομολο
ΓΙΑΤΙ χανεις το "χρονο" σου
να "απαντησεις";
Αργοσχολε
asshole
προσφατα το εκανα και εγω.η τεχνολογια εχει προχωρισει πολυ και η υγραεριοκινηση δεν εμεινε πισω.συγκεκριμενα εχω εγκαστησει(bmw) νεο συστημα πεμπτης γενειας χωρις πνευμονα και τρομπα στην φιαλη(οπως δουλευει η βενζινη),και εχω κερδισει και ιποδυναμη!!!
ΑπάντησηΔιαγραφή