. ...το ECO DRIVING . Από τον Γ. ΘΕΟΔΩΡΟΥ . Η τιμή της αμόλυβδης έχει πάρει τον κατήφορο ως αποτέλεσμα της τιμής του πετρελαίου αλλά και τ...
...το ECO DRIVING.
Από τον Γ. ΘΕΟΔΩΡΟΥ
.
Η τιμή της αμόλυβδης έχει πάρει τον κατήφορο ως αποτέλεσμα της τιμής του πετρελαίου αλλά και της δυσφορίας της κοινωνίας.
Στο λεκανοπέδιο Αττικής το 30% των πρατηρίων έχει ρίξει την τιμή κάτω από 90 λεπτά, το υπόλοιπο 60% κινείται γύρω στα 95 λεπτά και ένα 10% επιμένει πάνω από το 1 ευρω.
Τα πρατήρια που επιμένουν πάνω από το 1 ευρω , υπάρχουν ακόμη στη αγορά χάρι στην περίεργη συμπεριφορά μέρους της κοινωνίας μας που δεν διαφέρει σε τίποτα από αυτή των δoσίλογων και των μαυραγοριτών της κατοχής. Ναι των δoσίλογων και των μαυραγοριτών , εδώ δεν έχουμε ανάγκη να γλείψουμε τα αυτιά κανενός.
Είναι αντικοινωνική συμπεριφορά στα 500 μέτρα παρακάτω, πρατήριο της ίδιας εταιρείας να πουλά 10-15 λεπτά φθηνότερα και εσύ αναιδώς να μπαίνεις και να κάνεις τζίρο στον ακριβότερο. Είναι στο χέρι μας να συμπιέσουμε τις τιμές ακόμη παρακάτω με δύο απλές αποφάσεις μας , που είναι αναγκαίο και όλοι να τις εφαρμόσουμε , και από τις οποίες δεν πρέπει να απόσχουμε ποτέ .
ΑΠΟΦΑΣΗ 1η: Διαγράφουμε άπαξ δια παντός με ένα τερά-στιο Χ τα πρατήρια που πουλάνε πάνω από το μέσο όρο, για σήμερα η τιμή αυτή είναι τα 95 λεπτά.
Δηλαδή κάνουμε ακριβώς το αντίθετο από αυτό που κάνανε συμπολίτες μας από τη Κρήτη, που έχουν κρατήσει ακόμη στην αγορά εκείνο το απόβρασμα, που με πρόφαση την απεργία των βυτιοφόρων και την πρόσκαιρη έλλειψη τους πούλαγε την αμόλυβδη 1,60 ευρω , και είχε και το θράσος να βγει και στην τηλεόραση.
Εάν για οιονδήποτε λόγω βρεθούμε στην ανάγκη να βάλουμε βενζίνη σε ακριβό πρατήριο , εννοείτε ότι βάζουμε την μικρότερη δυνατή ποσότητα, την αναγκαία να φθάσουμε σε πρατήριο φθηνό.
ΑΠΟΦΑΣΗ 2η: Οδηγούμε οικολογικά , το γνωστό και πολύ σωστά πολυδιαφημιζόμενο ECO DRIVING . Δηλαδή με απλά λόγια, οδηγούμε με πολύ ελαφρύ πόδι στο γκάζι και με τέτοιο τρόπο ώστε να μειώνουμε τα φρεναρίσματα, έτσι κατεβάζουμε την κατανάλωση μέχρι και 30% . Κατεβάζοντας την κατανάλωση μειώνουμε άμεσα, εδώ και τώρα που λένε, τα έξοδα μας , γιατί απλά πληρώνουμε λιγότερα χρήματα για τα ίδια χιλιόμετρα.
Την ίδια στιγμή όμως η μειωμένη κατανάλωση έχει ως αποτέλεσμα την μειωμένη ζήτηση. Και η μειωμένη ζήτηση την πτώση της τιμής του προϊόντος .
Αυτή η απόφαση Νο 2 , είναι πραγματικά και η θεμελιώδης. Και τούτο διότι την ίδια στιγμή που κατεβάζουμε τα έξοδα μας, ταυτόχρονα και δίχως άλλη προσπάθεια προστατεύουμε το περιβάλλον παράγοντας τους λιγότερο δυνατόν ρύπους.
Προσφέρουμε πραγματικά ανθρωπιστικό-κοινωνικό έργο δίχως να δηλώνουμε gay , προοδευτικοί , υποκριτές, αριστεροί, μέλη ΜΚΟ , ακτιβιστές, μέλη καταναλωτικών οργανώσεων και κάτι περίεργων επιτροπών σώνει και καλά κατά της ακρίβειας, οπαδοί του Αυτιά , και άλλα περίεργα και υποτιμητικά .
Η εφαρμογή των δύο αυτών αποφάσεων από εμάς , αλλά και η με κάθε πρόσφορο τρόπο διάδοσης τους , είναι μία ακόμη απόδειξη της δύναμης της κοινωνίας , της χρησιμότητας του διαδικτύου αλλά και της απεξάρτηση μας από άθλιους πολιτικούς , απατεώνες λεγεωνάριους δημοσιογράφους και τους εργοδότες τους φαύλους επιχειρηματίες μιντιάρχες .
Είναι καθαρά πολιτική πράξη.
-------------------------------
Ολα καλα μεχρι που αρχιζεις και βριζεις τους αλλους και μπλεκεις τη πολιτικη στη μεση. Ωρα να μας πεις οτι ειναι και Αριστερη πολιτικη πραξη. Εχεις χασει το μετρο οπως καθε γνησιος ελληνομαλακας.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕΑΝ ΘΕΩΡΕΙΣ ΑΥΤΟ ΚΑΤΡΑΚΥΛΑ ΘΕΟΔΩΡΕ ,ΧΑΘΗΚΑΜΕ .
ΑπάντησηΔιαγραφήΤΟ ΒΑΡΕΛΙ ΕΧΕΙ 58 $ ΚΑΙ ΜΕ ΕΝΑ ΠΡΟΧΕΙΡΟ ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟ, Η ΒΕΝΖΙΝΗ ΣΗΜΕΡΑ ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΕΑ ΕΙΧΕ 0,45-0,50 € ΤΟ ΠΟΛΥ .
ΓΙΑΤΙ ΛΟΙΠΟΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΗΝ ΚΑΝΟΝΙΚΗ ΤΙΜΗ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΕΙ ?
ΑΥΤΟ ΝΑ ΜΑΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΕΙ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΕ ΑΛΛΟ .
Να παρατήσεις το αυτοκίνητό σου και να πας με τα Μέσα φιλαράκι.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜπαίνεις συνεχώς με το αυτοκίνητό σου μπροστά από το λεωφορείο και μας καθυστερείς.
ωραιο το ;ααρθρο, σου αλλα αυτο με τους συμπολιτες μας στην ΚΡΗΤΗ δειχνει και λιγο μια κακεντρεχια απο μερος σου εναντιον των κρητηκων που στο κατω κατω της γραφης για τον συγκεκρημενο κυριο επρεπε να επεμβει
ΑπάντησηΔιαγραφήαμεσα η πολιτια και να τον τιμωρισει
παραδειγμτικα και οχι να βγαλουν καποιοι τα πιστολια οπως κακως τους προτρεπεις εσυ.
Εσύ τα λες (γράφεις) αλλά ποιός σε ακούει/διαβάζει και τα κάνει πράξη.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜακάρι Ο Λ Ο Ι να είχαν αυτήν την νοοτροπία.
Θα είχαμε γλυτώσει όχι μόνο από τους επαγγελατίες απατεώνες εμπόρους αλλά και από τους επαγγελματίες απατεώνες πολιτικούς.
Δυστυχώς είμαστε μειοψηφία, αθόρυβη και χωρίς "άκρες".
Συνεχίζουμε όμως έτσι σε πείσμα των "trendy" καιρών.
Μπραβο ρε φιλε αλλα εδω μιλαμε πως οι περισσοτεροι δεν ξερουν που τους πανε τα 4 στο τιμονι...
ΑπάντησηΔιαγραφήη ελλαδα ολη εχει πηξει σε πανασχετους-ες οδηγους και εσυ τους λες να εχουν κι ελαφρυ ποδι... ή να φανταστουν ενα αυγο πισω απο το πενταλ... εδω δεν ξερουν τι να κανουν οταν τους τελειωνει η βενζινη κυριακη χαραματα και οπου να'ναι μενουνε..
εξακολουθουν να πατανε γκαζι με κλανιες...
Τι τους λες... σε παρακαλω, θα τους μπερδεψεις... δεν βλεπεις που ολοι-ες οδηγανε με το πουλι και το μουνι τους;...
Η ελλαδα ακομα ανακαλυπτει το αυτοκινητο- ειμαστε στο 1908 ακομα...
Ο ελληνικος λαος ειναι περιορισμενης ευθυνης- παντα ηθελε κουμαντο απο αλλους...
Αγαπητοί Συμπολίτες, κλέφτες καί λωποδύτες,
ΑπάντησηΔιαγραφήΑυτά πού γράφει ο αναρτήσας Γ. Θεοδώρου, είναι από αμπελοφιλοσοφίες έως προτροπές πρός ομαδικήν μαλάκυνση.
Σιγά μήν τά κάνουμε αυτά πού λέει.
Οχτακόσιοι ξύπνιοι μάς τάχουν "τσαμπουνήσει" μέχρι τώρα, αλλά αυτά δέν γίνονται ούτε στόν Παράδεισο.
ΜΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΛΥΣΗ :
Η βενζίνη νά φορολογηθεί, μέχρι νά φτάσει στά 2,50 €/λίτρο.
Τά έσοδα απ' τή φορολόγηση νά πάνε στά άδεια ταμεία γιά τούς Συνταξιούχους, οι οποίοι αποδεδειγμένα, ΤΑ ΞΟΔΕΥΟΥΝ στήν αγορά, ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ, καί δέν τά στέλνουν στήν Ελβετία.
ΌΧΙ λεφτά στίς τράπεζες -> Στούς Δανειολήπτες μπαταχτζήδες.
ΟΧΙ λεφτά σέ άχρηστα Δημόσια έργα, τριπλοτιμολογημένα, γιά νά γίνουν βίλλες εργολάβων στή Γαλλία καί σπίτια Αλβανών στό Αργυρόκαστρο.
2,50 €/λίτρο. Η μόνη εφικτή λύση. Απαιτήστε την απ' τόν Βουλευτή σας, ή στούς δρόμους μέ διαδηλώσεις.
Άντε, πού, (υστερόβουλα), ανέχεστε όλους αυτούς πού σάς γλείφουν μέ ανεφάρμοστες μαλακίες, σάν τούς πρωϊνούς τηλε-λαογλείφτες, καί μετά,
μάς έχει πάρει ο Διάολος όλους, , καί πούσαι ακόμα...
Εμείς οι ίδιοι φταίμε που υπάρχουν πρατήρια με ακριβή βενζίνη.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕίναι το αποτέλεσμα της ηλιθιότητάς μας.
Εδώ μόλις μυριστούμε ότι θα απεργήσουν οι πρατηριούχοι τρέχουμε με τα μπιτόνια στα χέρια για να γεμίσουμε.
Αντισταθείτε ρεεεε. Δεν θα πεθάνετε. Βενζίνη είναι, δεν είναι παντεσπάνι.
Ας μην τα κινήσουμε τα ρημάδια για ένα μήνα. Τι θα κάνουνε;
Οι μεγάλες εταιρίες έχουν πανάκριβη τη βενζίνη, αλλά εμείς πηγαίνουμε και βάζουμε γιατί θέλουμε στο αμάξι μας την ίδια βενζίνη που βάζει και η φόρμουλα1 του Σουμάχερ...
Με τις σημερινές τιμές του αργού η βενζίνη σήμερα δεν θα έπρεπε να ξεπερνά το 0,50.
Φυσικά αυτοί που την έχουν ακόμα κοντά στο 1 ευρώ αισχροκερδούν ασύστολα και δεν πρέπει να πλησιάζει κανένας για βενζίνη.
ΜΠΡΑΒΟ ΡΕ ΦΙΛΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΗ ΣΚΕΨΗ ΣΟΥ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΠΟΥ ΔΙΕΘΕΣΕΣ ΜΠΑΣ ΚΑΙ ΞΥΠΝΗΣΟΥΝ ΚΑΠΟΙΟΙ ΑΠΟ ΕΜΑΣ....ΤΕΛΙΚΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΧΑΘΕΙ Η ΕΛΠΙΔΑ
ΑπάντησηΔιαγραφήΤου μέσου νεοέλληνα μας αρέσει να μας πιάνουν τον κώλο και μάλιστα και με τα δυό χέρια. Θεωρούμε μαγκιά μας να έχουμε χρήμα για το να ξοδεύουμε ασύστολα και να ψωνίζουμε σε ακριβά μαγαζιά, πρατήρια, καφενεία κλπ επιδεικνύοντας τον πλούτο (μαγκιά) μας. Το θυμάστε οι μεγαλύτεροι, ξεκίνησε από τη δεκαετία του 80 με τα φανελάκια Marlboro και Lacoste που όσο πιο πολύ κόστιζαν τόσο πιο πολύ τα κυνηγούσαμε οι ελληνάρες βλαχοαστοί για να το παίζουμε μοδάτοι στη πλατεία. Αυτή η νοοτροπία καταστάλαξε πλέον μετά από 3 περίπου δεκαετίες σε μεγάλο ποσοστό του πληθυσμού με παρόμοια καταγωγή και "εκπαίδευση" βοηθούσης της τιβί.
ΑπάντησηΔιαγραφήΤόσο πολύ την έχουμε την κομπλάρα οι νεοέλληνες που μας πήρανε χαμπάρι και οι ξένοι με αποτέλεσμα να πουλάνε τα πάντα στην Ελλάδα μέχρι και δυό φορές ακριβότερα, από έπιπλα μέχρι πίτσες) ακριβώς γιατί ΕΔΩ ΠΟΥΛΑΝΕ.
(Ο πρώτος πληθυντικός είναι πληθυντικός ευγένειας).
Εξαιρετικό κείμενο κ. Θεοδώρου!
ΑπάντησηΔιαγραφήΤο ίδιο πρέπει να γίνει και με τα πολιτικά κόμματα .Μαυρίσαμε κάποτε το Πασόκ ...για πιο λόγο το ξαναθέλουμε.Μαυρίζουμε και την ΝΔ και πάμε να δοκιμάσουμε και κάτι αλλο....!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήhttp://www.podilates.gr/
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοιοί/ες είμαστε
Posted Fri, 03/08/2007 - 02:23 by Anonymous
Σχετικά με τους ΠΟΔΗΛΑΤισσΕΣ
Είμαστε μια ανοικτή συνέλευση ποδηλατών και ποδηλατισσών στην Αθήνα που προσπαθεί με ακτιβίστικους και όχι μόνο τρόπους να προωθήσει την χρήση του ποδηλάτου στην πόλη. Συναντιόμαστε κάθε πρώτη και τρίτη Τετάρτη του μήνα στις 20:00 στο Πεδίο του Άρεως το καλοκαίρι και στο Πολυτεχνείο το χειμώνα. Στο site μπορείτε να βρείτε πληροφορίες για παλαιότερες δράσεις μας.
Τα πιο σημαντικά αιτήματα μας είναι:
* Να επιτραπεί η μεταφορά των ποδηλάτων από το Μετρό.
* Να υλοποιηθεί δίκτυο ποδηλατόδρομων.
* Να αλλάξει ο αναχρονιστικός ΚΟΚ.
Ενημέρωση και Επικοινωνία
Η ενημέρωση για καινούριες εκδηλώσεις, εξελίξεις, ποδηλατοπορείες, ανακοινώσεις, δράσεις των ΠΟΔΗΛΑΤισσΩΝ στην Αθήνα για το ποδήλατο ή οτιδήποτε άλλο σημαντικό γίνεται μέσω mailing list.
Αν κάποιος θέλει να ενημερώνεται καλό είναι να γραφτεί στη mailing list: podilato-subscribe@yahoogroups.com.
Για να επικοινωνήσετε μαζί μας στείλτε mail στο: podilato@yahoogroups.com.
Αν θέλετε να ανακοινώσετε κάτι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το forum.
Μπορείτε επίσης να λαμβάνετε ενημερώσεις για το site μέσω RSS Feed.
Σχετικά με το site podilates.gr
Το site αυτό δημιουργήθηκε το 2006. Είναι μια συλλογική προσπάθεια και η δημιουργία περιεχομένου είναι ιδιαίτερα ευπρόσδεκτη. Στη βοήθεια για το site μπορείτε να δείτε πως μπορείτε να συνεισφέρετε με περιεχόμενο.
Δείτε τα πρώτα πρωτοσέλιδα που μπήκανε στο site αυτό.
ποιος κρητικος βενζινοπωλης εκανε αυτη την πουστια ρε παιδια να του φτιαξουμε ταφοπλακα εδω και τωρα??
ΑπάντησηΔιαγραφήΜαυραγοριτες σας χρειαζετε αποσπασμα ρεμαλια!
Χωρίς να χρειαστεί να δηλώσεις gay?Τι βλακείες είναι αυτές?
ΑπάντησηΔιαγραφήNAI ΣΤΟ ECO DRIVING
ΑπάντησηΔιαγραφήΣυμφωνώ απόλυτα με το πνεύμα της
ανάρτησης σου και,τούτο διότι τα
όσα περιγράφεις τα έχω κάνει τρόπο
ζωής.
Τώρα τελευταία αισθάνομαι και απόλυτα
ικανοποιημένος διότι κατάφερα και την
γυναίκα μου , να οδηγεί οικολογικά,
μου πήρε καιρό όμως.
Διαφωνώ λίγο με τον τρόπο γραφής σου, εγώ θα χρησιμοποιούσα ηπιότε- ρες εκφράσεις. Ας είναι , το θέμα
δεν είναι εκεί.
Τώρα όσο αναφορά εκείνο τον μαυ-
ραγορίτη απο την Κρήτη τον θυμάμαι
και εγώ . Η περίπτωση του όμως είναι λίγο πιο πολύπλοκη. Το κανά-
λι που τον πρόβαλε ήταν το πατσα-
βουροκάναλο του Μπόμπολα, το κέ-
ντρο της σοβαροφανούς παραπληροφό-
ρησης το ΜEGA . Είναι φανερό ότι
ανέβασε την τιμή στο 1.60 με την
προτροπή του καναλιού ακριβώς για
να στήσουν το "ρεπορτάζ".
Συμφωνώ ότι οι συμπατριώτες μας οι
Κρητικοί έπρεπε να τον έχουν απο-
σύρει απο την αγορά με το να μην
πατάει κανένας μέσα , και όχι με
φυσική εξόντωση όπως κάκως εννόησε
ο 9.04 πμ. Στο κανάλι καθότι και
ιδιοκτησίας νταβατζή πρέπει να μπεί βαρελότο.
Συμπολίτα 8.09πμ τα έχεις λίγο
μπερδεμένα με τις τιμές, είναι
φανερό. Τό θέμα έχει ως εξής.
Απο το ευρω και μετά, δηλαδη απο
την 01/01/02, η κατώτερη μέση τιμή
που έχει καταγραφεί είναι τα 70 λεπτά το λίτρο.
¨Οταν π.χ. το καλοκαίρι του 2003
που το βαρέλι είχε
25$:1.07= 23 euro είχε 70 λεπτά
τώρα με 58$:1.28= 45 euro, σύμφωνα
με τους δικούς σου λογαριασμούς θα
έπρεπε να το αγοράζουμε 1.37 λεπτά
μέση τιμη, σύμφωνα με τους κανονι-
κους λογαριασμούς θα έπρεπε να το
αγοράζουμε 1.03 λεπτά μέση τιμή.
Τώρα το αγοράζουμε μέση τιμή κάτω απο 1 ευρω και αν ακολουθήσουμε αυτά που γραφει η ανάρτηση θα το
πάμε ακόμη παρακάτω.
Για να μήν σε κουράζω πολύ σου
εφιστώ την προσοχή ότι απο όσα
πληρώνουμε την κάθε φορά, τα μισά
περίπου είναι φόροι και τα άλλα μισά όλα τα υπόλοιπα. Άρα η τιμή
του βαρελιού επιδρα προς τα κάτω ή
προς τα πάνω στη μισή τιμή.
Δεν είναι πολύ δύσκολο, πιστεύω να
το κατάλαβες και αντι και εσυ να
μας παραπλροφορείς γκρινιάζοντας στον αέρα ακολούθησε τις οδηγίες της ανάρτησης.
ΙΝΚΑ/Β
ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΜΟΝΟ στην Ελλάδα λειτουργουν ακόμα βενζινάδικα με διαφορά τιμής μέχρι και 20%. Στην Ευρώπη κλείσανε.
Ξυπνατέ Ελληνες ΚΛΕΙΣΤΕ ΤΑ.
ΑΣ ΑΡΧΙΣΟΥΜΕ ΑΠΟ ΤΑ ΑΠΛΑ ΚΑΙ ΕΥΚΟΛΑ
Τι χολοσκας ρε λεβεντη και χαλας φαια ουσια για τους μαλακες αιδω στο δημαγωγικο και διεφθαρμενο πρεσσ;
ΑπάντησηΔιαγραφήΓραψε καμια παπαρια
να δεις ποση ανταποκριση θαχεις!
Ενω στο θεμα σου ειχες πεντε και τον κουκο!!
Δεν μπαινουν ΣΟΒΑΡΟΙ αιδω!
μο νο να γελαμε ειναι..
επειτα σιγα μη μας πει το πρεςς τι να κανουμε....
οσο για την κρητη
τι ασχολεισαι με αυτους τους αραβες;
γουσταρω το βενζινα που τη πουλαγε 1,60 τη βενζινα.
αμα τον βρω θα τον προσλαβω πωλητη μου.
Αυτος ΕΧΕΙ μυαλο!!
μπράβο του!!
ας πηγαιναν οι αλλοι σε αλλο πρατηριο, φτηνοτερο.
οχι να κανουν τη δουλεια τους και μετα να του πετανε πετρες....
ΔΕΝ ΦΤΑΙΕΙ ο ανθρωπος.
ΛΟΥΔΟΒΙΚΟΣ
Δεν είναι αυτά για τους Ελληνάρες φίλε..
ΑπάντησηΔιαγραφήΔες μόνο πόσα (τύπου) jeep θηρία, αναίτια(?)* κυκλοφοράνε στα ...φαράγγια και τους λόγγους των πέριξ των πλατειών-στεκιών δρόμους, και θα καταλάβεις.
Ο Ελληνάρας γουστάρει να ξοδεύει,(έχει δεν έχει, αδιάφορο), και στο λεξιλόγιό του αυτό σημαίνει από ανωτερότητα/μαγκιά, μέχρι κοινωνική άνοδο(στα μάτια του).
Αυτά που προτείνεις, ΠΟΛΥ ΣΩΣΤΑ (έχεις δεν έχεις), θεωρούνται...καρμιριά, όχι καταναλωτική συνείδηση.
Είναι... μάγκας, (έτσι νομίζει), και αμόρφωτος στην πλειοψηφία του.
Κι εσύ γράφε αν δε βαριέσαι....
* Αναίτια, εκτός κι αν τονώνει το εγώ και την ...προσωπικότητά του ιδιοκτήτη...
Και ..της κυρίας φυσικά!...
ΓΙΑΤΙ ΛΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΑ ΚΑΙ.....ΚΑΤΑΠΙΝΕΙΣ ΤΑ SUPER MARKET???????
ΑπάντησηΔιαγραφήΑΦΟΥ Ο ΕΛΛΗΝΑΡΑΣ ΚΑΝΕΙ ΜΠΟΥΚΟΤΑΖ ΤΗΝ.....ΠΕΜΠΤΗ ΚΑΙ ΨΩΝΙΖΕΙ ΤΗΝ ΥΠΟΛΟΙΠΗ ΒΔΟΜΑΔΑ....
ΑΝ ΔΕΝ ΥΠΗΡΧΑΝ ΟΙ ΜΑΛΑΚΕΣ ΤΙ ΘΑ ΚΑΝΑΝ ΟΙ ΜΑΥΡΑΓΟΡΙΤΕΣ....
ΒΛΕΠΕΙΣ ΤΑ ΤΖΙΠ ΚΑΙ ΟΙ ΒΙΛΛΕΣ ΚΑΙ ΤΑ ΚΟΤΕΡΑ....ΕΧΟΥΝ ΕΞΟΔΑ!!!!!
σωστά τα λες μπράβο πρεπει συνεχως να περνανε τετοια μυνηματα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕχει ήδη βελτιωθει η καταναλωτικη συνείδηση των ελληνων (κοντρα στην αποβλάκωση των καναλιων και των ανεξαρτητων-δηθεν- θεσμων)
ΑΠΟΦΑΣΗ 2η: Οδηγούμε οικολογικά , το γνωστό και πολύ σωστά πολυδιαφημιζόμενο ECO DRIVING . Δηλαδή με απλά λόγια, οδηγούμε με πολύ ελαφρύ πόδι στο γκάζι
ΑπάντησηΔιαγραφή===================
ΠΕΣΕ ΜΑΣ ΑΝΘΡΩΠΕ ΜΟΥ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΤΡΕΧΟΥΜΕ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 100.
ΤΙ ΟΙΚΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝΕ ΟΙ ΟΔΗΓΟΙ, ΟΤΑΝ ΟΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ ΤΡΕΧΟΥΝ ΣΑΝ ΑΦΗΝΙΑΣΜΕΝΕΣ ΣΦΗΚΕΣ !
ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΡΕΧΟΥΝ, ΑΛΛΑ ΟΔΗΓΟΥΝ ΑΠΡΟΣΕΚΤΑ , ΚΑΙ ΣΑΝ ΝΑ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΜΟΝΟΙ ΤΟΥΣ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΚΑΙ ΜΑΛΙΣΤΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟΥΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΥΣ ΓΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΕΣ ΠΑΝΩ ΑΠΟ 100 km...
ΕΥΝΟΗΤΟ ΕΙΝΑΙ ΜΕΤΑ ΝΑ ΤΟΥΣ ΒΛΕΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ ΚΑΡΦΩΜΕΝΟΥΣ ΣΕ ΤΙΠΟΤΑ ΧΑΝΤΑΚΙΑ, Η ΞΑΠΛΩΜΕΝΟΥΣ MIA KAI ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ...
a