Πεζή...

. Από την Πρωτοβουλία Πολιτών για τα Δικαιώματα των Πεζών . Η 22 Σεπτεμβρίου , ημέρα των πεζών και των ήπιων μορφών μετακίνησης, συμπίπτει ...

.

Από την Πρωτοβουλία Πολιτών

για τα Δικαιώματα των Πεζών

.

Η 22 Σεπτεμβρίου, ημέρα των πεζών και των ήπιων μορφών μετακίνησης, συμπίπτει και εφέτος με τη συνέχιση με αμείωτη ένταση της παραβίασης των δικαιωμάτων των πεζών.
Παρά τη φραστική υποστήριξη και την φιλοπεριβαλλοντική ρητορική που κατά καιρούς χρησιμοποιείται, ώστε να κατευνάζεται η δυσαρέσκεια για την τραγική κατάσταση στον τομέα της προστασίας του περιβάλλοντος και των σχετικών ανθρωπίνων δικαιωμάτων, εξακολουθεί χωρίς ουσιαστικές αλλαγές η πολιτική ενίσχυσης του περιβαλλοντοκτόνου, αντιπαραγωγικού και απάνθρωπου συστήματος μεταφορών, που στηρίζεται στην προτεραιότητα των ΙΧ αυτοκινήτων και των μοτοσικλετών.

Τη στιγμή που σχεδιάζεται η κατασκευή αστικών αυτοκινητόδρομων που σύντομα θα κορεσθούν (όπως ήδη αρχίζει να συμβαίνει και με την Αττική οδό), οι σιδηρόδρομοι σαμποτάρονται από την εγκατάλειψη και την κακοδιοίκηση. Το υπουργείο "περιβάλλοντος" εξακολουθεί να σχεδιάζει με αποκλειστικό στόχο την εξυπηρέτηση του ΙΧ, χωρίς να λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των πεζών (όπως συνέβη π.χ. στην περίπτωση του κόμβου των Αμπελοκήπων).
Οι ελεύθεροι χώροι των πόλεων εξακολουθούν να απειλούνται και να περιορίζονται, και τα πεζοδρόμια, όπου υπάρχουν, παραμένουν στενά και σε άθλια κατάσταση, γεμάτα από εμπόδια με αποτέλεσμα οι πεζοί να ωθούνται στο οδόστρωμα. Η οδική ασφάλεια επικεντρώνεται στη χρήση της ζώνης ασφαλείας και του κράνους, ενώ δεν δίνεται καμία σημασία όταν οι πεζοί πέφτουν θύματα αυτής της δολοφονικής πολιτικής, ακόμα και από οχήματα που κυκλοφορούν πάνω σε πεζόδρομους, σαν να μην έχουν δικαίωμα στη ζωή. Η αδιαφορία για τα εμπόδια που συναντάει ο πεζός σε κάθε βήμα του και για τις ανεπαρκείς, μπλοκαρισμένες ή ανύπαρκτες διαβάσεις, που έχουν εξαφανίσει τις πιο ευάλωτες κατηγορίες πεζών (άτομα με αναπηρίες, υπερήλικες μικρά παιδιά κλπ) από τους δρόμους συνεχίζεται. Οι χώροι των πεζών έχουν καταντήσει ένα τεράστιο πάρκινγκ με την ανοχή, ή και την ενθάρρυνση της αστυνομίας, όπως φαίνεται και από τη στάση της, όταν τυχαίνει να είναι παρούσα, ακόμα και μπροστά από αστυνομικά τμήματα.
Η αδιαφορία των αρχών για την κατάληψη των χώρων των πεζών από σταθμευμένα οχήματα (ή και κινούμενα - ιδίως μοτοσικλέτες) συνδυάζεται και με θεσμικά μέτρα, όπως η μείωση των προστίμων για στάθμευση στα πεζοδρόμια. Η ποδηλασία ενισχύεται μόνο στα λόγια, ενώ ακόμα και οι ελάχιστοι χώροι που συμβολικά αφιερώνονται σ' αυτήν, επιχειρείται να εξασφαλιστούν εις βάρος των χώρων των πεζών (αντί των αυτοκινήτων). Τέλος, η εξευτελιστική για τον πολιτισμό μας αυτή κατάσταση στηρίζεται στον αποπροσανατολισμό της κοινής γνώμης με ενημερωτικές εκστρατείες για δράσεις που οριακά μόνο μπορεί να βελτιώσουν τα προβλήματα που έχει φέρει στις πόλεις τα ΙΧ αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες. Αρνούνται όμως να πραγματοποιήσουν ανάλογες ενημερωτικές εκστρατείες για το σεβασμό των δικαιωμάτων των πεζών, που θα μπορούσαν να αλλάξουν ουσιαστικά τις συνθήκες ζωής στην πόλη.
ΖΗΤΑΜΕ:
· Εντατικές ενημερωτικές εκστρατείες ευαισθητοποίησης και ενημέρωσης του κοινού για το σεβασμό των δικαιωμάτων των πεζών
· Απελευθέρωση πεζοδρόμων, πεζοδρομίων και πλατειών από αυτοκίνητα, μηχανάκια και άλλα αντικείμενα που εμποδίζουν την κίνηση
· Διάσωση, διαφύλαξη και αναβάθμιση των ελεύθερων χώρων και των χώρων πρασίνου της πόλης και διαπλάτυνση των πεζοδρομίων
· Ανυποχώρητη εφαρμογή του ΚΟΚ και βελτίωσή του για το σεβασμό των πεζών, και ιδιαίτερα εκεί που έχουν προτεραιότητα, όπως οι διαβάσεις. Η στάθμευση σε χώρους πεζών να αντιμετωπίζεται με μεγαλύτερη αυστηρότητα από την παράλειψη της χρήσης ζώνης ασφαλείας ή κράνους
· Αναστολή του προγράμματος κατασκευής γκαράζ σε ελεύθερους χώρους και μείωση των θέσεων στάθμευσης στις περιοχές του κέντρου της Αθήνας, του Πειραιά και των άλλων μεγάλων πόλεων. Το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης, όπως εφαρμόζεται έχει καθαρά εισπρακτικό χαρακτήρα και δεν αποτρέπει την χρήση των αυτοκινήτων
· Αναβάθμιση των μέσων συλλογικής μεταφοράς και βελτίωση της λειτουργίας τους, όπως κατά την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων (επέκταση ωραρίου λειτουργίας, συχνότητα δρομολογίων κλπ)
· Ενθάρρυνση της χρήσης του σιδηρόδρομου και της ποδηλασίας
Καλούμε σε συγκέντρωση Δευτέρα 22 Σεπτεμβρίου 2008 ώρα 19:00
Στην είσοδο του Καλλιμάρμαρου Παναθηναϊκού Σταδίου
ΠΟΛΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΑΝΘΡΩΠΟΥΣ
ΚΑΙ ΟΧΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΗΧΑΝΕΣ

-----------------------------------