...επισημοποιείται τώρα, το είχε αποκαλύψει από τον Μάιο το Press-gr! . Κάποιοι απορούν γιατί η επισκεψιμότητά μας έχει πάρει τα ύψη... Να...
.
Κάποιοι απορούν γιατί η επισκεψιμότητά μας έχει πάρει τα ύψη...Να, άλλο ένα παράδειγμα:
Από τις 29 Μαΐου το Press-gr είχε αποκαλύψει (διαβάστε εδώ) ότι η τοποθέτηση του γενικού γραμματέα του υπουργείου Οικονομικών Λουκά Παπάζογλου στην προεδρία του "Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών "Ελευθέριος Βενιζέλος" ΑΕ. έχει και μια βαθύτερη πολιτική διάσταση: Δείχνει ότι η κυβέρνηση ετοιμάζεται να (ξε)πουλήσει άμεσα και το αεροδρόμιο. Γι' αυτό και τοποθέτησε έναν άνθρωπο "εμπιστοσύνης"...
Σήμερα, διαβάζουμε ότι "το «πράσινο φως» για υλοποίηση σχεδίου ιδιωτικοποίησης των περιφερειακών αεροδρομίων, με είσοδο ιδιωτών, που θα συμπληρώσουν τις υποδομές και θα ασκούν τη διοίκηση, άναψε η διυπουργική επιτροπή αποκρατικοποιήσεων. Μετά τον ορισμό συμβούλου του Δημοσίου, θα ακολουθήσει η αξιολόγηση των 10 μεγαλύτερων αεροδρομίων και θα αναζητηθούν επενδυτές. Στη συνέχεια, θα συσταθούν «Α.Ε.», με πλειοψηφία Δημοσίου, αλλά τη διοίκηση θα ασκούν οι ιδιώτες, όπως και στο «Ελ. Βενιζέλος», που θα μετοχοποιηθεί το 2009".
Εσείς που μας διαβάζετε καθημερινά το γνωρίζατε εδώ και τουλάχιστον τρεις μήνες...
----------------------
.jpg)
.jpg)
Μα καλά, είναι δυνατόν να είστε τόσο άσχετοι; Το αεροδρόμιο ανήκει στους Γερμανούς, από την στιγμή που Λαλιώτης τους το χάρισε για τα επόμενα 50 χρόνια. Με γερμανό Διευθύνοντα Σύμβουλο, γιατί ο Διευθύνων σύμβουλος είναι αυτός που κάνει κουμάντο σε ένα Δ.Σ., αλλά δεν εννοείτε να το καταλάβετε. Το ίδιο συμβαίνει και με την Αττική οδό αλλά και με τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρίου. Συνεχίζετε να είστε άξια "καχριμάκια", παπαγαλάκια του ΠΑΣΟΚ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΡΕ ΑΥΤΟΙ ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΞΕΠΟΥΛΗΣΟΥΝ ΚΑΙ ΤΙΣ ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΤΟΥΣ,ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΕΜΦΑΝΙΣΙΜΕΣ.ΟΥΟΥΟΥΟΥ ΡΕ ΚΑΠΙΤΑΛΕΣ ΤΟΥ ΚΕΡΑΤΑ!ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΑΕΡΑ ΠΟΥ ΑΝΑΠΝΕΟΥΜΕ ΑΝ ΜΠΟΡΟΥΣΑΤΕ ΘΑ ΤΟΝ ΠΟΥΛΟΥΣΑΤΕ.ΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥΟΥ!!!!!!!!!!!!!!!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΣοβαρη αποκαλυψη εκανες παλι,
ΑπάντησηΔιαγραφήΕκτος απο την ασφαλεια και αεροναυτιλιακες κρατικες υποχρεωσεις ολες οι υπολοιπες επιτηρητικες υποθεσεις (parking-καταστηματα--συντηρηση-καθαρισμος και αλα συναφη) τα αναλαμβανει ο πιο ωραιος του μειοδοτικου διαγωνισμου.
Ετσι γινεται σε ολο τον κοσμο εκτος απο το Republic of Banania που εχει μονο ενα μικρο καλοκαιρινο αεροδρομιο και δυο αεροπλανα και που αμφοτερα ανηκουν στο μαγο της φυλης.
Πως θα το κανουμε ρε φιλε? Βουλωσε η τουαλετα και φταιει ο αρμοδιος υπουργος?
Το ξεπουλημα δεν μας ειπες που κολλαει
Don't panic βγες απ' το καβουκι σου τυφλα!
Οχι μονο το Ελαυθεριος Βενιζελος,Και της Ροδου,και του Ηρακλειου,και της Θεσσαλονικης....δηλ.ολα τα κερδοφορα αεροδρομια,με τους εκατονταδες χιλιαδες τουριστες καθε χρονο...και θα κρατηση τα ζημιογονα.Διοτι ποιος ιδωτης θα παει να παρει ζημιωγονα αεροδρομια;
ΑπάντησηΔιαγραφή"Μα καλά, είναι δυνατόν να είσαι τόσο άσχετος;"
ΑπάντησηΔιαγραφήΡε άσχετε Μάρκο, ο Διευθύνων Σύμβουλος είναι Έλληνας ρε άσχετε.
Ο Λαλιώτης άλλαξε τη σύμβαση και έτσι το 55% του αεροδρομίου ανήκει στο Δημόσιο ρε άσχετε, παπαγαλάκι της ΝΔ.