. ...των ΕΛΤΑ. Στο κόλπο και μεγαλο- συνδικαλιστές της ΠΑΣΚΕ με ... μεγάλα ανταλλάγματα. "Πράσινος" παράγοντας της ΓΣΕΕ συντονίζ...
...των ΕΛΤΑ. Στο κόλπο και μεγαλο- συνδικαλιστές της ΠΑΣΚΕ με ... μεγάλα ανταλλάγματα. "Πράσινος" παράγοντας της ΓΣΕΕ συντονίζει το ξεπούλημα! Απειλούνται επεισόδια στη Θεσσαλονίκη....
Την Πέμπτη με πρόσχημα μια Βαλκανική Συνδιάσκεψη Ταχυδρομείων στη Θεσσαλονίκη, κλείνει ποιος θα είναι το νέο αφεντικό στις Ταχυμεταφορές ΕΛΤΑ. Στη συνδιάσκεψη μετέχουν οι Διοικήσεις των ΕΛΤΑ των Βαλκανίων, Συνδικαλιστές και εκπρόσωπος του υπουργείου Μεταφορών, πιθανόν και ο Κ. Χατζηδάκης.
Ένας από τους υποψήφιους αγοραστές των Ταχυμεταφορών έχει θέσει σαν όρο το άνοιγμα της αγοράς των Βαλκανίων. Έτσι αν την Πέμπτη γίνουν ικανοποιητικές συμφωνίες με τα Βαλκανικά Ταχυδρομεία, θα εκδηλώσει ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον και θα επικρατήσει.
Η Διοίκηση του ΕΛΤΑ έχει κάθε λόγο να επιδιώκει τις συμφωνίες, οι συνδικαλιστές όμως γιατί; Στο ερώτημα λοιπόν γιατί συμμετέχουν και οι συνδικαλιστές της Ομοσπονδίας του ΕΛΤΑ, η απάντηση είναι γνωστή: Έχουν διασφαλίσει την εφαρμογή του μοντέλου της INFOTE που παρότι ιδιωτικοποιήθηκε μεγαλοστελέχη του ΠΑΣΟΚ και συνδικαλιστές της ΠΑΣΚΕ νέμονται την εξουσία σε ζητήματα προσωπικού (προσλήψεις, απολύσεις, μεταθέσεις) με το αζημίωτο βέβαια.
Η συμφωνία με τον υποψήφιο αγοραστή των ΤΑΧΥΜΕΤΑΦΟΡΩΝ έχει κλείσει από καιρό αλλά δεν είχαν τη σύμφωνη γνώμη του Κ. Χατζηδάκη που ζητούσε ακόμη περισσότερες παραχωρήσεις από τους συνδικαλιστές. Όταν αυτές οι παραχωρήσεις δόθηκαν (Συλλογική Σύμβαση, ανοχή στις προσλήψεις και ρουσφέτια κλπ) η συμφωνία προχωράει. Για αυτό άλλωστε μέχρι σήμερα οι συνδικαλιστές του ΕΛΤΑ δεν έχουν βγάλει ούτε μια μικρή ανακοίνωση ενάντια στην Ιδιωτικοποίηση των Ταχυμεταφορών.
Εγγυητής από την πλευρά της Ομοσπονδίας είναι το λεγόμενο «μεγάλο αφεντικό» και υψηλόβαθμο στέλεχος της ΓΣΕΕ ο οποίος συμμετέχει στην συνδιάσκεψη της Θεσσαλονίκης όπως και στις διαπραγματεύσεις με τη Διοίκηση του ΕΛΤΑ και τον υπουργό, χωρίς να έχει θεσμικό ρόλο. Απλά επιβλέπει, κατευθύνει και συντονίζει.
Η είδηση στην υπόθεση είναι ότι εργαζόμενοι στον ΕΛΤΑ από Θεσσαλονίκη και Βόρεια Ελλάδα ετοιμάζονται να εισβάλουν στη συνδιάσκεψη για να χαλάσουν τα σχέδια ξεπουλήματος του ΕΛΤΑ. Τώρα αν πέσουν και μερικές «ψιλές», γυρεύοντας πάνε όσοι ανεβαίνουν στη Θεσσαλονίκη.
-----------------------------
.jpg)
Press μας υποσχέθηκες αποκαλύψεις για την Ντόρα απο τα χτές ,
ΑπάντησηΔιαγραφήή μήπως έπεσε γραμμή κάλυψης ?
Και πολύ καλά κάνουν, να μάθουν οι αραχτοί τι θα πει δουλειά... Να βρίσκουμε κι εμείς κανένα ταχυδρομικό γραφείο ανοιχτό τα απογεύματα!
ΑπάντησηΔιαγραφήdhladh otan kaneis metafores me coupe cabrio ftanoyn pio grhgora ston proorismo toys?!!!!!!!!! dhladh sto kathe malakismeno poy mphke me mesw sta elta toy dinoyn kai odhgei tetoia amaksara?
ΑπάντησηΔιαγραφήοι ταχυμεταφορές χρωστάνε πολλά βαρέα ένσημα στους οδηγούς αυτοκινήτων που έχουν χρησιμοποιήσει(συμβασιούχους)και χρησιμοποιούν(συμβασιούχους και αορίστου χρόνου)χαρακτηρίζωντας τους ως "ειδικούς διανομείς"δίνοντας τους το ένσημο με κωδικό 101.
ΑπάντησηΔιαγραφήαφού οι ελεγκτικοί μηχανισμοί είναι "μιλημένοι" και αφού ο "ανταγωνιμός"κοιμάτε αφήνοντας τις ταχ.ΕΛΤΑ ΑΕ να αλωνίζουν έφτασε η ώρα γιά επώνυμες καταγγελίες.
Πεστε τε το ονομα του ΠΑΣΚΙΤΗ μεγαλοσυνδικαλιστή του ΕΛΤΑ, ρε μάγκες μου που τοσα χρόνια γαμούσε ( κυριολεκτώ εδώ)κι έδερνε με την ανοχή του κάθε υπουργού Μεταφορών είτε του Πασόκ είτε της Ν.Δ. και ιδίως αυτής!!! Πέστε το , πρόκειται για τον κ. ΦΊΛΙΠΠΟ ΘΩΜΑ !!!αυτό το ρεμάλιπου στις διαδηλώσεις και στις απεργίες κρατούσε πάντα απο το μπράτσο τον Πολυζωγόπουλο , τον πρώην πρόεδρο της ΓΕΣΕΕ. Γιατί δηλ. τα τομάρια τα σκεπάζετε; ρωτήστε όποιον υπάλληλο των ΕΛΤΑ θέλετε και θα εισπραξετε τα "καλύτερα" για τον κύριο αυτόν. Εκτος κι αν πέσετε πάνω σε καμιά "κοτούλα"που είχε κάτσει στη "ποδιά" του και μετά τη διόρισε με το αζημίωτο ο κ. Θωμάς!!!!!! Αυτά κι αλλα πολλά στα τόσα χρόνια που κάνανε κουμάντο αυτά τα καθάρματα της ΠΑΣΚΕ μαζί και με κάποιους πουλημένους Δακίτες (τελευταία 4-5 χρόνια μ' αυτούς) στον ΕΛΤΑ. Και ήταν τα ΕΛΤΑ το μεγαλύτερο αμαρτωλό φρούριο δημόσιας υπηρεσίας όπου τα κομματόσκυλα της ΠΑΣΚΕ χόρευαν στο λαιμό των εργαζόμενων με το αζημίωτο φυσικά, δεκαετίες ολόκληρες!!!
ΑπάντησηΔιαγραφήTo Toyota MR2 της φωτογραφίας οι ταχυμεταφορές τι το θέλουν; Για να αερίζονται τα κεφάλια των υπαλλήλων;
ΑπάντησηΔιαγραφήΕίναι γραμματέας οικονομικού της ΓΣΕΕ ταμίας δηλαδή των Πολυζωγόπουλου Παναγόπουλου … Ο Δε προκάτοχος τους είναι ήδη στην λίστα του εισαγγελέα για το σκάνδαλο της Ζιμενς …έχει καταθέσει απολογητικό υπόμνημα και …αναμένει τα περαιτέρω …
ΑπάντησηΔιαγραφήΥΠΟΠΤΑ ΠΑΙΓΝΙΔΙΑ ΠΑΙΖΟΝΤΑΙ
ΑπάντησηΔιαγραφήΠΟΙΟΙ ΚΑΙ ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ ΣΤΑ ΕΛΤΑ;
ΓΙΑ ΠΟΙΟΥΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ;
ΤΟ ΕΛΕΓΞΑΤΕ Η ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΒΟΚΑΤΣΙΑ.
ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ
ΟΤΑΝ Η ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ
ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΑ ΤΑ ΣΠΑΣΜΕΝΑ ΦΡΕΝΑ.
ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΟΚΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗ ΣΤΑ ΕΛΤΑ,
ΚΑΙ ΤΑ ΔΙΑΤΗΡΟΥΝ ΚΕΡΔΟΦΟΡΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΤΟΥΣ.
ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΘΑ ΣΤΑΘΕΙ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ, ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ ΧΡΗΣΤΕΣ ΤΟΥ ΤΑΧΥΔΡΟΜΕΙΟΥ.
ΜΕΝΕΙ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙ ΚΑΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.
ΙΔΩΜΕΝ.
ΥΠΟΠΤΑ ΠΑΙΓΝΙΔΙΑ ΠΑΙΖΟΝΤΑΙ
ΑπάντησηΔιαγραφήΠΟΙΟΙ ΚΑΙ ΤΙ ΚΑΝΟΥΝ ΣΤΑ ΕΛΤΑ;
ΓΙΑ ΠΟΙΟΥΣ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ;
ΤΟ ΕΛΕΓΞΑΤΕ ή ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΒΟΚΑΤΣΙΑ η πληροφόρηση σας.
ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΣΤΗΝ ΠΟΡΕΙΑ
ΟΤΑΝ Η ΚΑΤΗΦΟΡΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΗ
ΤΙΠΟΤΑ ΔΕΝ ΣΤΑΜΑΤΑ ΤΑ ΣΠΑΣΜΕΝΑ ΦΡΕΝΑ.
ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΒΡΙΣΚΟΝΤΑΙ ΣΕ ΑΟΚΝΗ ΑΝΑΜΟΝΗ ΣΤΑ ΕΛΤΑ.
ΤΟ ΠΑΣΟΚ ΘΑ ΣΤΑΘΕΙ ΣΤΟ ΥΨΟΣ ΤΟΥ, ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΤΑΧΥΔΡΟΜΟΥΣ ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ.
ΜΕΝΕΙ ΝΑ ΤΟ ΑΠΟΔΕΙΞΕΙ ΚΑΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ.
ΙΔΩΜΕΝ.