GRID_STYLE

NONE

ΡΟΗ:

latest

Για να γλυτώσουν καύσιμα...

...παίζουν με τις ζωές των επιβατών. Αυτό συνέβη και με το "Θεόφιλος"! Του Γ. Ναυτικού Πολλά ακούγονται, πολλά λέγονται για το να...

...παίζουν με τις ζωές των επιβατών. Αυτό συνέβη και με το "Θεόφιλος"!

Του Γ. Ναυτικού

Πολλά ακούγονται, πολλά λέγονται για το νατυτικό ατύχημα με το "Θεόφιλος". Η αλήθεια είναι απλή. Μπορεί το δρομολόγιο που ακολούθησε το πλοίο μέσα από τους υφάλους να "επιτρέπεται", αλλά η ουσία είναι άλλη. Το ακολουθούν, το πλοίο αυτό όπως και άλλα πλοία αντίστοιχα επικίνδυνα δρομολόγια, για λόγους ....οικονομίας. Καίνε λιγότερα καύσιμα. Και η εντολή έρχεται από τις εταιρείες! Ε, τώρα ότι μπορεί να συμβεί και κανένα ...ναυάγιο, δεν τους πολυαπασχολεί!

----------------

13 σχόλια

  1. Το ακολουθούν, το πλοίο αυτό όπως και άλλα πλοία αντίστοιχα επικίνδυνα δρομολόγια, για λόγους ....οικονομίας. Καίνε λιγότερα καύσιμα.
    ==
    ΠΩΣ το ..ακολουθουν??
    Δεν υπαρχουν ΧΑΡΤΕΣ??
    ΠΩΣ??

    Και η εντολή έρχεται από τις εταιρείες! Ε, τώρα ότι μπορεί να συμβεί και κανένα ...ναυάγιο, δεν τους πολυαπασχολεί!
    ==
    Αει στο διαολο αχρηστε.
    Καμμια εταιρεια δεν θελει "ναυαγιο" καμμια ασφαλιστικη δεν προκειται να πληρωσει ,σιχτιρ μπαγλαμα ..

    Οχι βρηκαμε το μπουστη το καψαμπελη και βαζουμε οτι μαλακια μας καυλωσει..

    Ρε μπουστη ,τι μας λες τωρα???

    Δηλαδη το πλοιο "βαδιζει στα τυφλα" η "ξερει τον υφαλο και παει πανω του"???

    Ελεος!
    Σβηστε αυτον τον πουστη τον ασχετο περι τα "ναυτιλιακα"!

    Και γαμηστε τον αμα τον ξερετε.

    κ.τζων

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  2. Ασφαλισμένα δεν είναι τα πλοία? Αν γίνει και κανα ναυάγιο, παίρνουμε τα εκατομμύρια, χαλάμε το 1/3 και παίρνουμε άλλο ένα σκυλοπνίχτη για να κάνουμε δουλειά μας... Πάνω από όλα ο επιβάτης! Καλή συνέχεια

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  3. ΕΞΕΥΤΕΙΣΜΟΣ ΤΗΣ ΑΝΘΡΩΠΙΝΗΣ ΑΞΙΟΠΡΕΠΕΙΑΣ ΤΟ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑ ΤΟΥ ΠΑΠΑ.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  4. ANTE PE KAPAΓKIOZHΔEΣ,TI OIKONOMIA &MAΛAKIEΣ MAΣ ΛEΣ?BΛAKA,GOEBELS!AΠO ΠOY EMAΘEΣ PE ΠANYBΛAKA ΓIA BAΠOPIA &AΣΦAΛIEΣ?AI ΣTO ΔIAOΛO PE ΔEYTEPH ΦOPA MEΣA ΣE 2 MEPEΣ ME TA ΣKOYΠIΔIA ΣAΣ!H AΛΛH HTAN ME TIΣ ΔIAKOΠEΣ TOY HMITEΛIKOY.KITPINIAPIΔEΣ!G AΠO CT

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  5. 29 Ιούνιος 2008 3:06 μμ

    ==
    Ασφαλισμενα ειναι τα πλοια ρε βλαχαδερο..
    "Ασφαλισμενα"!!!

    Αλλα αυτο δεν σημαινει οτι το "προσαραζεις" κατα βουληση και παιρνεις την .."ασφαλεια"!!

    Αμα ειναι ατυχημα ΝΑΙ,αλλα θα πρεπει να αποδειξεις οτι ειναι ατυχημα..

    Ασε,εισαι ασχετος,και τι να καθομαι τωρα να σου εξηγω!!

    Ενα τσιμπουκακι ,εγω καθισμενος στο "σαιζ λονγκ" μην χεσω,και ενω εσυ θα δουλευεις,θα σου εξηγω τα περι .."ναυαγιων"...

    μπαμπυ

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  6. Ρε παιδιά έλεος!
    Όταν αυξάνουν τα εισιτήρια λόγω καυσίμων φταίνε οι εταίρίες. Όταν οι εταιρίες προσπαθούν να κάψουν λιγότερο πετρέλαιο παίζουν με τις ζωές μας. Λες και θέλει η ΝΕΛ να έχει ναυάγιο. Και λες και όλοι αυτοί οι ναυτικοί που έχουν φάει 30 και 40 χρόνια στη θάλασσα από 15 χρονών είναι άσχετοι, ενώ αυτοί που γράφουν στο blog από τον καναπέ τους είναι θαλασσόλυκοι.

    Δε βγάζω λάδι τη ΝΕΛ. Όπως και όλοι οι άλλοι κάνει αρκετά κόλπα (π.χ. μετονομασία σχεδόν όλων των καμπίνων Β σε ΑΒ χωρίς να αλλάξει τίποτα κλπ.). Αλλά μη βγαίνουμε και γκρινιάζουμε για τα πάντα. Στατιστικά ατυχήματα θα συμβούν. Σαφώς και πρέπει να δούμε αν φταίει κάποιος και να ζητηθούν ευθύνες και να δοθούν αποζημιώσεις. Αλλά μη λέμε ό,τι μας κατέβει.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  7. ΤΟ ΑΙΤΙΟΝ ΤΗΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ ΕΙΝΑΙ Η ΑΥΞΗΜΕΝΗ ΖΗΤΗΣΗΣ
    ΤΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ
    ΔΗΛΑΔΗ ΟΙ ΚΑΦΕΤΕΡΙΕΣ ΤΑ ΚΕΝΤΡΑ ΔΙΑΣΚΕΔΑΣΗΣ
    ΤΑ ΕΙΔΗ ΣΟΥΠΕΡ ΜΑΡΚΕΤ ΟΙ ΕΠΙΣΚΕΥΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ
    ΣΕΡΒΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΝΑΥΛΑ ΓΙΑ ΤΩΝ ΠΛΟΙΩΝ
    ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ Κ. Λ . Π
    ΑΜΑ ΕΛΑΤΤΩΘΕΙ Η ΖΗΤΗΣΗΣ ΣΤΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΘΑ ΠΕΣΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ
    ΟΣΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΖΗΤΗΣΗΣ ΘΑ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΤΙΜΕΣ
    ΓΙ ΑΥΤΟ ΟΙ ΤΡΑΠΕΖΕΣ ΔΙΝΟΥΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΙΚΑ ΔΑΝΕΙΑ
    ΚΑΙ ΠΛΑΣΤΙΚΟ ΧΡΗΜΑ ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΕΒΑΖΟΥΝ ΤΗΝ ΖΗΤΗΣΗ
    ΓΙΑ ΝΑ ΑΝΕΒΑΙΝΟΥΝ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΚΕΡΔΙΖΟΥΝ ΤΑ ΚΑΡΤΕΛ
    ΕΙΣ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΗΛΙΘΙΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΓΙΑΤΙ ΕΣΤΙ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ
    ΚΑΤΑΤΑΞΕΙ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΓΙΑ ΚΑΤΑΝΑΛΩΤΙΚΑ ΓΟΥΡΟΥΝΙΑ
    ΔΗΛΑΔΗ ΤΑ ΤΡΟΜΠΑΡΟΥΝ ΜΕ ΑΝΑΒΟΛΙΚΑ ΚΑΙ ΤΑ ΤΡΩΝΕ
    ΕΜΑΣ ΜΑΣ ΔΙΝΟΥΝ ΤΑ ΔΑΝΕΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΑΣ ΠΑΡΟΥΝ ΑΡΓΟΤΕΡΑ
    ΟΛΗ ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΑ ΚΟΙΤΑΣΜΑΤΑ
    ΠΕΤΡΕΛΑΙΩΝ
    ΤΟΝ ΧΡΥΣΟ ΤΟ ΟΥΡΑΝΙΟ ΚΑΙ ΌΛΟΝ ΤΟΝ ΟΡΥΚΤΟ ΠΛΟΥΤΟ
    ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΣΗΚΩΣΟΥΜΕ ΠΟΤΕ ΚΕΦΑΛΙ
    (ΔΙΑΒΑΣΕ ΤΟΝ ΕΜΠΟΡΟ ΤΗΣ ΒΕΝΕΤΙΑΣ
    Ο ΑΝΤΩΝΙΟ ΔΑΝΕΙΖΕΤΑΙ ΧΡΗΜΑΤΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΕΜΠΟΡΟ
    ΕΒΡΑΙΟ ΣΑΙΛΟΚ Η ΡΗΤΡΑ ΤΟΥ ΔΑΝΕΙΟΥ ΕΙΝΑΙ
    ΕΝΑ ΚΟΜΜΑΤΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΑΡΚΑ ΤΟΥ ΑΝΤΩΝΙΟ ΑΝ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΕΙ
    ΝΑ ΞΕΠΛΗΡΩΣΕΙ ΣΕ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΗ ΣΤΙΓΜΗ ΤΟΝ ΔΑΝΕΙΣΤΗ ΤΟΥ.)

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  8. κ.Τζων


    Άμα είσαι τίμιος, που δεν έχω λόγο να αμφισβητήσω κάτι τέτοιο, σαν άνθρωπος του μόχθου που είσαι , μελέτησε σε παρακαλώ και δες με πιο τρόπο η διακυβέρνηση που στηρίζεις παράτεινε τη ζωή των «σαπακιων» που κυκλοφορούν στο Αιγαίο και ο θεός να βάλει το χέρι του για ότι θα συμβεί στο μέλλον και όχι μόνο.
    Γιατί μην μου πεις ότι ένα πλοίο πάνω από 30 ετών έχει τις δυνατότητες και την πλευστότητα να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις μιας δύσκολης κατάστασης.
    Δες τι «γραμμάτια» ξεπλήρωσαν οι δικοί σου με το να παράτειναν και με πιο τρόπο τη ζωή όλων αυτών των «φέρετρων» που κυκλοφορούν με τη στήριξη και τη φροντίδα αυτών που στηρίζεις ακόμη…..



    Με εκτίμηση

    babis

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  9. τι πάθατε, βρε λεβέντες, και αλληλοβρίζεστε;

    Σιγά και μην δεν ξέραν που βρίσκεται η ξέρα! Να την παθαινε κάποιος ουκρανός καπετάνιος που βγήκε για πρώτη φορά από τα Στενά, θα το καταλάβαινα.

    Απλά, η κωλοφαρδία των επιβατών ήταν ότι το σκίσιμο της λαμαρίνας βρήκε στεγανή δεξαμενή καυσίμων και όχι κενό χώρο του σκάφους. Σε διαφορετική περίπτωση, σε μισή ώρα το πλοίο θα είχε τουμπάρει.

    Πριν από χρόνια, το πλευρικό "ξύσιμο" στις Πόρτες θα επέτρεπε στο Σαμίνα να κινηθεί για 10 λεπτά μέχρι να έρθει να "κάτσει" μέσα στο (ρηχό) λιμάνι της Πάρου. Οι επιβάτες θα έβγαιναν χωρίς καν να βραχούν.

    Η ατυχία ήταν ότι ήταν τόσο τριμπούρδελο εκείνο το σκάφος που έσβησαν οι μηχανές του και έμεινε επί τόπου.

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  10. RE PAIDIA GIA OLA FTEI H TIMH TOY PETRELEIOY .

    OIKONOMIA ELEGAN OI EFOPLISYES PRIN 3O XRONIA TO IDIO LENE KAI SHMERA.

    TO PROBLHMA EINAI EAN O PLOIARXOS EINAI SKYLAKI THS ETERIAS 'H EINAI PLOIARXOS ME GKOGKONIA KAI TOYS EXEI OLOYS GRAMENOYS TOYS KAREKLOKENTAYROYS TON FRAFEION.

    TA IDIA SYMBENOYN KAI STA PLOIA GRAMMON EKOTERIKOY (FORTHGA-TANKERS) KLP

    KLEPSE KAYSIMA-MEIOSE THN TROFODOSIA-DORODOKISE ENA EINAI DYNATON TOYS EPI8EORITES KLP KLP.

    KAPOTE MIA ETERIA MOY EIPE:
    EISAI MIKROS GIA NA MAS KATAGKILEIS.
    KYRIE PLOIARXE APOLYSE TON AITHSEI PLOIARXOY.
    H APOLYSI AITHSI PLOIARXOY HTAN SAN NA SE BAZOYN STO BLACK-LIST KAI DEN EBRISKES POY8ENA ERGASIA.

    H AITIA ??

    EIXA KANEI KATEGELIA GIA TO PLOIO STO YEN KLP KLP KLP.

    ENAS SYNTAKSIOYXOS NAYTIKOS
    ============================

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  11. ΤΩΡΑ, ΤΙ ΝΑ ΣΟΥ ΠΩ;

    ΟΤΙ ΑΝ ΤΟ ΠΛΟΙΟ ΗΤΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΘΑ ΠΗΓΑΙΝΕ ΔΕΞΙΌΤΕΡΑ;

    ΘΟΥ ΚΥΡΙΕ, ΤΟ ΣΤΟΜΑΤΙ ΜΟΥ...

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  12. O logos poy pigan apo mesa kai oxi opos sinithizoyn sto 90% ton periptoseon einai gia na meivsoyn tin apostash kai na kerdisoyn sta kaysima.
    Ena mikro lathos omos kai isos kapoio thalasio reyma kai den arkei na ginei to kako.
    Kanenas ploiarxos den dexetai na riskarei na skotothei kapoios epivatis kai na stamathsei ekei h kariera toy gia na parei h naytiliaki thn asfaleia h pososto autis analoga me tin periptosh...

    To fatigue life tou ploiou sas leiei tipota?

    ΑπάντησηΔιαγραφή
  13. Συγνώμη, κι όλας αν είμαι of topic, αλλά θα ήθελα να μιλήσω για τη διμοσίευση του φίλου Γ.Ναυτικού για το Θεόφιλο, ρε μαγκα εσύ που έκανες τα ακόλουθα σχόλια "Αει στο διαολο αχρηστε", "βρηκαμε το μπουστη το καψαμπελη και βαζουμε οτι μαλακια μας καυλωσει"Ρε μπουστη ,τι μας λες τωρα???" Σβηστε αυτον τον πουστη τον ασχετο περι τα "ναυτιλιακα"!

    Και γαμηστε τον αμα τον ξερετε"

    συγνώμη κύριε Τζων, αλλά δε θα πέσω στο επίπεδό σας να σας απαντήσω... τι μαλακες υπαρχουν στην ελλαδα γαμωτοοοοοοο

    ΑπάντησηΔιαγραφή

ΠΡΟΣΟΧΗ! Την ευθύνη για το περιεχόμενο των σχολίων φέρει αποκλειστικά ο συγγραφέας τους και όχι το site. Η ανάρτηση των σχολίων μπορεί να έχει μια μικρή χρονική καθυστέρηση

Αρχειοθήκη ιστολογίου

ΦΟΡΜΑ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

Όνομα

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο *

Μήνυμα *