30 χρόνια για τον ένα και τρία ... για τον άλλον! . Για να φτιάξουν έναν δημόσιας ανάγκης δρόμο 500 χλμ μελετούν 30 χρόνια, αλλά για να πε...
30 χρόνια για τον ένα και τρία ... για τον άλλον!.
Για να φτιάξουν έναν δημόσιας ανάγκης δρόμο 500 χλμ μελετούν 30 χρόνια, αλλά για να περάσει ένας ξένος αγωγός 900 χλμ, που κόβει την Ελλάδα, φθάνουν τρία.
Σε ποιανού χώρα ζούμε;
Β.Γ.
-------------------------------
Τα πραγματικά γεγονότα δεν μας τα λένε για να πανηγυρίζουμε σαν τα στρατιωτάκια για τις "επιτυχίες" του "καταλληλότερου".
ΑπάντησηΔιαγραφήΠοιός θα πληρώσει τα 20 δις $ που θα κοστίσει ο αγωγός; Ποιός θα τα καρπωθεί; Τι οφέλη θα έχει ο έλληνας πολίτης. Δεν χρειάζεται να απαντήσω..τα γνωρίζετε όλοι σας. Κι αντί να λέμε ντροπή, λέμε και μπράβο στους ξεπουλημένους.
Για τον αγωγό δεν έγινε ΚΑΜΙΑ περιβαλλοντική μελέτη. Γι'αυτό και μπορεί να κατασκευαστεί τόσο γρήγορα...
Ανεργία, ακρίβεια, σκάνδαλα, διαφθορά, αναξιοκρατία, ληστεία των ασφαλιστικών ταμείων και του κόπου των εργαζόμενων.
ΑπάντησηΔιαγραφήΕίχαν πει ότι θα εξοικονομούν από την περικοπή δαπανών 10 δις το χρόνο που το "σπάταλο" ΠΑΣΟΚ έκανε.
Αντί αυτού έχουμε αύξηση των δαπανών περίπου 20 % το χρόνο με αποτέλεσμα ο δανεισμός της χώρας να έχει αυξηθεί επικίνδυνα, έχουν αφήσει ασύδοτους τους μεσάζοντες στην αγορά, έχουν ταράξει το κόσμο στους φόρους, και το εισόδημα των εργαζομένων να έχει υποστεί καθίζηση στα χρόνια διακυβέρνησης τους .
Ο κόσμος πρέπει να ξυπνήσει, να αντιμετωπίσει τη πραγματικότητα, και όχι να πιστεύει τους συκοφάντες, τα λαμόγια, τους κουκουλοφόρους και τους ψεύτες.
ΣΩΣΤΟΣ ΧΑΧΑΧΑ!!! ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΑΛΛΑ ΠΟΤΕ ΔΕΝ ΤΟ ΣΚΕΦΤΗΚΑ ΑΥΤΟ!! ΩΡΑΙΟΣ!!
ΑπάντησηΔιαγραφή900 km και κόβει και την ελλάδα ε?
ΑπάντησηΔιαγραφήΣτο μάθημα του λαϊκισμού Β.Γ. μάλλον έπερνες μικρό βαθμό...
α. Δε μπορώ να φανταστώ ευθεία ή ελαφρά καμπυλωμένη γραμμή που να κόβει την ελλάδα σε σχετικά ισομεγέθη κομμάτια, και να έχει μήκος 900. Μήπως εννοείς ότι διέρχεται από τμήμα της ηπειρωτικής ελλάδας μήκους 900 χμ? Δεν είναι το ίδιο...
β. Τι σχέση μπορεί να έχει στη μελέτη, χρηματοδότηση και κατασκευή ένας αγωγός που διέρχεται από δασική κ αγροτική κυρίως γη, με τον ΠΑΘΕ, λίγοι από μας θα καταλάβουν. γιατί δε συγκρίνεις το χρονοδιάγραμμα με κάποιο άλλο αγωγό εντός 'η εκτος ελλάδας? Α, ξέχασα, τότε θα έπρεπε να κάνεις κάτι πραγματικά χρησιμο και να ΨΑΞΕΙΣ για στοιχεία! Δύσκολη η δουλειά του ρεπόρτερ...
Το οτι θα παιρνουμε και εμεις αεριο απο τον αγωγο πχ, δεν εχει μαλλον καμια αξια για σενα.
ΑπάντησηΔιαγραφήΣε ποιανού χώρα ζούμε;
ΑπάντησηΔιαγραφήΑΠΑΝΤΗΣΗ:
ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΤΟΥ ΜΑΛΑΚΑ
Ο ΑΝΔΡ. ΑΝΔΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΛΕΓΕΙ ΚΑΛΟΣ Ο ΡΩΣΙΚΟΣ ΑΓΩΓΟΣ ΑΛΛΑ ΘΑ ΓΕΜΙΖΕΙ ΑΕΡΙΟ ΓΙΑΤΙ Η ΓΚΑΖΠΡΟΜ ΤΩΡΑ ΑΓΟΡΑΖΕΙ ΓΙΤΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΠΑΡΑΓΑΓΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΤΡΟΦΟΔΟΤΕΙ ΤΟΥΣ ΑΛΛΟΥΣ ΑΓΩΓΟΥΣ ΤΗΣ.
ΑπάντησηΔιαγραφήΜΗΠΩΣ ΔΗΛΑΔΗ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΠΟΥΦ ΚΑΙ ΘΑ ΞΕΦΟΥΣΚΩΣΕΙ .
ΚΑΛΕΣ ΟΙ ΤΕΛΕΤΕΣ ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΔΙΑΤΑΥΤΑ ΘΑ ΦΑΝΕΙ ΤΟ ΜΕΓΕΘΟΣ ΤΟΥ ΕΓΧΕΙΡΗΜΑΤΟΣ.
Ο ΑΝΔΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΗΤΑΝ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΤΗΣ ΡΩΣΙΚΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΜΕΧΡΙ ΠΡΟΤΙΝΟΣ.
ΤΑ ΝΤΑΒΑΤΖΟΚΑΝΑΛΑ ΔΕΝ ΕΙΠΑΝ ΛΕΞΗ ΓΙΑ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΣΟΒΑΡΗ ΑΠΟΨΗ.
---------------
ΑΥΤΟΣ Ο ΠΡΕΤΕΝΤΕΡΗΣ ΠΙΑ, ΜΟΥΛΩΧΤΑ ΜΟΝΟ ΜΠΡΑΒΟ ΔΕΝ ΛΕΕΙ ΠΟΥ ΠΟΥΛΑΝΕ ΤΟΝ ΟΤΕ ΣΤΟΥΣ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ.
ΑΛΛΑ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΓΕΡΜΑΝΟΙ ΔΗΜΟΣΙΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΟΧΙ ΣΥΜΦΩΝΙΑ, ΔΗΛΑΔΗ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΔΙΕΘΝΗΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ.
ΑΛΛΟΙΩΣ ΘΑ ΔΟΥΛΕΨΕΙ Ο ΠΕΡΙΛΑΛΗΤΟΣ ΝΟΜΟΣ ΠΕΡΙ ΕΥΘΥΝΗΣ ΥΠΟΥΡΓΩΝ -ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΤΟΜΑ ΦΡΟΝΩ.
Ο ΕΒΕΡΤ ΗΔΗ ΔΙΑΦΟΡΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΠΑΡΑ ΤΑ ΓΕΡΑΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΣΠΙΡΤΟ ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΑΣΑ .
Η ΠΥΘΙΑ ΜΑΣΗΣΕ ΤΗ ΔΑΦΝΗ ΕΚΕΙ ΣΤΑ ΜΕΡΗ ΤΟΥ ΑΛΟΓΟΣΚΟΥΦΗ ΚΑΙ ΕΙΠΕ
ΑΝ ΠΟΥΛΗΣΕΙΣ ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΟΣΑ ΚΑΙ ΝΑ ΣΟΥ ΔΟΣΟΥΝ ΔΕΝ ΚΑΘΑΡΙΖΕΙΣ .
ΚΑΙ ΕΓΩ Ο ΤΑΠΕΙΝΟΣ ΕΠΙΣΗΜΑΙΝΩ
''ΔΥΟ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΞΙΖΟΥΝ ΣΤΗ ΖΩΗ
Η ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ Η ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ ΠΙΟ ΠΟΛΥ ΑΠ' ΟΛΑ''.