Μπορεί ΝΔ και ΠΑΣΟΚ σε αγαστή συνεργασία να υπερψηφίζουν την σύμβαση για την υποθαλάσσια της Θεσσαλονίκης, αλλά όπως μαθαίνουμε από την σ...
Οι όροι της σύμβασης είναι τέτοιοι που για πολλές δεκαετίες δεν θα μπορεί ουσιαστικά να γίνει κανένα άλλο έργο για την κυκλοφοριακή ανακούφισή της.
"Θεσσαλονικείς ξεσηκωθείτε!" λένε εκείνοι που καταλαβαίνουν τι συμβαίνει.
Μεγάλη θηλειά
ΑπάντησηΔιαγραφήΘετική ψήφο έδωσε χθες το ΠΑΣΟΚ στη Βουλή στην κατασκευή της υποθαλάσσιας αρτηρίας στη Θεσσαλονίκη. Ωστόσο, οι βουλευτές της πόλης, που ξέρουν καλύτερα τα του οίκου τους, επισήμαναν σειρά προβλημάτων που θα προκύψουν.
Ειδικότερα ο Γ. Μαγκριώτης, αναφερόμενος στη «ζώνη προνομίων» της σύμβασης μεταξύ του ΥΠΕΧΩΔΕ και της κοινοπραξίας, είπε ότι το έργο θα το πληρώσουν οι Θεσσαλονικείς με τα διόδια, ενώ θα γίνει μια μεγάλη θηλειά στον λαιμό της πόλης.
Και αυτό διότι, σύμφωνα με τη σύμβαση, θα απαγορεύεται, πριν την παρέλευση 20 και 30 χρόνων η κατασκευή οποιουδήποτε κυκλοφοριακού έργου.
Μήπως να το ξαναδεί ο Γ. Σουφλιάς;
Το προηγούμενο είναι από τα σημερινά παραπολιτικά της Ελευθεροτυπίας.
ΑπάντησηΔιαγραφήhttp://www.enet.gr/online/online_text/c=110,id=94325340,6910492,12704668,28844316,34649756,42671132,56780188,64670492,79515804,85304860,93065116
eiste apla poly kourastikoi, poly omws
ΑπάντησηΔιαγραφήΚατ αρχας οφειλω να απολογηθω για την ασυνεπεια μου στο σχολιο που εκανα στις 17-01-07 οσον αφορα την παραβατικη βουλη του 96,τους δικαστες,κλπ.Δρομολογουνται γεγονοτα που εχουν σχεση με την μαφια του 84 ΕΠΙΣΗΜΑ και επρεπε να καθυστερησω για λιγο.Πριν απο τον Μαιο θα υπαρξει δρομολογηση,ειναι αλλωστε και η καταληκτικη ημερομηνια.Για ειδικους λογους ομως που σχετιζονται με οσα θα συμβουν ειμαι υποχρεωμενος να σχολιασω την καταχωρηση σας. Ειναι γνωστο το ποιος ειναι ο Σουφλιας.Ο εκλεκτος των εργολαβων.Αυτο που δεν ειναι γνωστο ειναι το οτι μεσα στο 'πακετο' που συμφωνησε ο Καραμανλης ηταν η επιστροφη Σουφλια και η τοποθετηση του στο υπουργειο 'εργων'.(Δεσμευομαι να παρουσιασω υποθεση για την οποια υπαρχει πολυκομματικη συναινεση εγκληματος,διαρκει τουλαχιστον 19-20 χρονια,ειναι στην αφανεια αν και αυτη τη στιγμη προμετωπιδα της θεσμικης συμοριας ειναι το ΣτΕ με αποφασεις του που σε επιπεδο γραφης και αναγνωσης ειναι απλα εξωνημενες.Δηλ θα γραψω για το Ελληνικο βαθυ κρατος).Για την ωρα ας σχολιασω αυτο που γραψατε και ας βαλω με τη σειρα μου ενα ερωτημα.Ο Μπομπολας ειναι ενας επιχειρηματιας που διαθετει τρομακτικη δυναμη πυρος,μια πανισχυρη εταιρεια εκβιασμων,το MEGA.Μια παλια αραβικη συνταγη λεει: Αν δεν σκουξει ο καραμουζας(Καμπουρακης) εργο δεν παιρνει ο Μπομπολας(και σκουζει η Κρητικοπουλα που ασχημα βρε αδερφακι μου).Ο Μπομπολας μεσα σε μια νυχτα εχοντας μια εταιρεια της ταξεως των 10 δις δρχ εκτοξευθηκε σε μεγεθη της ταξεως του ενος τρις δρχ με λαδωματα σε πολιτικους και κρατικο μηχανισμο.Σε επιπεδο Δντη και πανω στον κρατικο μηχανισμο ο κανονας λεει οτι δεν μπορει να δικαιολογησει τα προσωπικα του περιουσιακα στοιχεια σχεδον(!) κανενας.Οσο για τη βουλη,θεωρω περιττο να μιλησω για λαδωματα.Τα βλεπουμε καθημερινα ολοι.Αυτη τη στιγμη ο Κουτρας-Ακτωρας-ΕΛΤΕΧ 'δουλευει' ενα project δις Ευρω σε καθεστως ανομιας(εχει καταργησει θεμελιωδεις διαταξεις του Συνταγματος η Βουλη)και σε καθεστως σκοτους με διακομματικη συμφωνια που προκυπτει απο γεγονοτα και οχι απο συλλογισμο.Φυσικα δεν μιλω για την υποθαλασσια.Απορω ομως οταν βγαζει ανακοινωσεις ο Ακτωρας για εργα των 40-60 εκατ Ευρω πως δεν διαφημιζει εργο των δεκαδων δις Ευρω.Ας σταματησω εδω και ας ρωτησω : Αν πεσει το ελικοπτερο του Στεγγου(ενα απο αυτα)και υπαρχει εν ενεργεια σκανδαλιαρης υπουργος του Καραμανλη θα φυγει απο την κυβερνηση η οχι; Αν υπαρχουν δυο η τρεις υπουργοι θα πρεπει να φυγει με τις κλωτσιες η οχι ; Οποιος βρει το ονομα του Υπουργου κερδιζει φωτογραφια απο τα τραπεζοξαπλωματα Στεγγου με εμφανιζομενους 'αξιωματουχους'.Φυσικα δεν αναφερομαι στον συντροφο Χρηστο Παχτα,ο οποιος την Κυριακη ξεκινησε την προεκλογικη περιοδο για να επιστρεψει ξανα στο "Χαμαιτυπειο του Παχτα".Το επομενο σχολιο : Χρηστος Παχτας (ο ευεργετης). Υπογραφη : Αποεπενδυτης. Υστερογραφο : Υπαρχει αμεση σχεση αναμεσα σε οσα και οσους αναφερονται παραπανω.Προσεχως.
ΑπάντησηΔιαγραφήεπειδη το μονο μεσο επικοινωνιας μαζι σας που μας παρεχεται ειναι τα σχολια, θελω να σας αναθεσω να μαθετε τι απεγινε με τον περιβοητο φερομενο βιασμο της δεκαεξαχρονης στην ευβοια. Γιατι δε μαθαμε την εξελιξη της υποθεσης?ξεφουσκωσε το ενδιαφερον?ενημερωστε μας γιατι ακουγονται διαφορα....
ΑπάντησηΔιαγραφήtelika mipws xalieste pou to ergo to pairnei o bobolas????
ΑπάντησηΔιαγραφήκανα στοιχειο εχετε σκοπο να παραθεσετε? εγω αποτι ξερω το διοδιο θα ειναι πολυ χαμηλο, ποιος ο λογος για ξεσηκωμο?
ΑπάντησηΔιαγραφήτι σημαινει δεν θα γινει κανενα αλλο εργο για κυκλοφοριακη ανακουφιση, το μετρό ας πουμε τι ειναι?
Και τώρα που διαβάσατε το 11.46, καταλαβαίνετε γιατί οι εκλογές θα γίνουν στην ώρα τους;
ΑπάντησηΔιαγραφήΔηλαδή αμέσως και με διακοματική συνενόηση.
Είδες δουλειά που έκαναν Σημίτης και οι «ορθολογιστές» συν αυτώ!!
ΑπάντησηΔιαγραφήΔώστε στοιχεία, ντοκουμέντα όχι λόγια και όλα μαζί στον εισαγγελέα.
Βρε παιδιά, εδώ, δε μιλάμε για απλές παρανομίες, αλλά για πολιτικά σημεία και τέρατα που με τη σειρά τους προκαλούν οικονομικά, νομικά και «ηθικά» τέρατα….
Ο Μπόμπολας, ο Βαρδινογιάννης, οι Αλαφούζοι κλπ…καλύπτονται διαρκώς από νομοσχέδια που περνούν μεσάνυκτα από τη Βουλή από τη διακομματική συντεχνία που διορίζει Αρχές και την ηγεσία των πεινασμένων κομπλεξικών του δικαστικού σωμ. Αυτό είναι το σκάνδαλο και όχι η παρανομία αυτή καθ’ αυτή.
Ελάτε να συνεννοηθούμε…
Ας βάλουμε τα πράγματα σε μια σειρά. Τι θέλει ο πολίτης:
ΑπάντησηΔιαγραφήα) Να γίνονται μεγάλα έργα προς όφελος του πολίτη αλλά και της επιχειρηματικότητας.
β)Να διαγωνίζονται πολλοί εργολάβοι και βέβαια και διεθνείς κατασκευαστικές (στην Ε.Ε. είμαστε) για να πέφτουν οι τιμές χωρίς να πέφτει η ποιότητα.
γ) Να διασπείρονται τα έργα (υπάρχει η νόμιμη δυνατότητα) και να μην επικρατεί η λογική "αφού πήρες αυτό το έργο πάρε και το διπλανό", διότι μπορεί βραχυπρόθεσμα ο λεγόμενος νταβατζής να δώσει χαμηλότερη τιμή, όμως ουσιαστικά και μακροπρόθεσμα θα έχει εξουθενώσει όλους τους αντιπάλους και θα παίζει μόνος του ή με τους δικούς του.
δ) Να μην συνδέονται τα ΜΜΕ (ειδικότερα τα μεγάλα) με ανάληψη προμηθειών ή έργων από το κράτος, διότι ...ο νοών νοείτο.
Ξεκινώντας ανάποδα:
1) Το (δ) ξέρουμε όλοι ότι δεν γίνεται και με τη βούλα της Ε.Ε. Όμως μπορούν οι πολίτες να αξιολογήσουν το ηλεκτρονικό ή
έντυπο μέσο όταν ψωνίζουν εφημερίδα ή κάνουν ζάπιγκ.
2) Ο Σουφλιάς πριν αρκετούς μήνες έβγαλε μια λίστα που έδειχνε μια ικανοποιητική διασπορά των έργων σε όλο το φάσμα των μεγάλων τουλάχιστον ελληνικών εταιρειών και όχι να ¨πέφτει πακέτο¨του 80% των έργων σε συγκεκριμένο εργολάβο. Θα ήθελα να την ξαναδώ και σήμερα.
3) Συμμετοχές υπάρχουν και στα κρυφά δεν γίνεται τίποτα. Αυτό δεν αμφισβητήθηκε εξάλλου ποτέ.
4) Μεγάλα έργα πρέπει να γίνονται και θα γίνονται. Δεν πρέπει να πληρώνουν τα έργα την όποια ανικανότητά μας να συννενοηθούμε. Και για το νέο δρόμο Χαλκίδας -Σχηματαρίου οι ίδιες με την υποθαλάσσια αντιδράσεις υπήρχαν κατά σύμπτωση μόλις τελείωσε ο διαγωνισμός και έγινε η ανάθεση.